Jak wyciszyć bez zmiany tłumika końcowego?

[atom1]

za opcja szukaj na forum

[wodzus]

zgadzam sie z atom1 wspawalem 2 seryjne srodkowe i gowno dalo jak darlo ryja tak drze tylko bardziej basowo teraz jest

i tutaj zaczynaja się pytania co masz zamiast kata, zamiast środkowego i zamiast końcowego i znajdę tobie przyczynę problemów bo leży ona w materiale i producencie a nie idei. U mnie jest pełen przelot i jest cicho

[qba_21]

na 2,5 przelocie i końcowym remusa w skali od 1 do 10 jest 3

[atom1]

jak koncowy tlumik bedzie poprzeczny jak seria to juz bedzie cicho jaki by nie byl, wiadomo ze tlumik komorowy bedzie wyciszal duzo bardziej i tylko takie polecam...

przyczyny zadnej nie znajdziesz jak spaliny ida prosto i nie napotykaja oporu to nie bedzie ciszej

poza tym jak mowisz ze na pelnym przelocie masz cicho... no to mozesz miec ale kazdy mierzy swoja miarą i dla jednego glosno dla innego cicho

[pusty24]

ja mam apexi n1 orginalna hitlera i srodkowe zamiast kata i srodkowy i moze nbie jest gosno ale rezonuje strasznie i buczy

[sebas]

pusty24, no to sam sobie odpowiedziałeś apexi n1 drze pape strasznie wszystkie te tłumiki nazywane "mugenami" drą mordę Mam w drugim aucie coś podobnego i jak się urwał to było ciszej

[wodzus]

jak koncowy tlumik bedzie poprzeczny jak seria to juz bedzie cicho jaki by nie byl, wiadomo ze tlumik komorowy bedzie wyciszal duzo bardziej i tylko takie polecam...

przyczyny zadnej nie znajdziesz jak spaliny ida prosto i nie napotykaja oporu to nie bedzie ciszej

poza tym jak mowisz ze na pelnym przelocie masz cicho... no to mozesz miec ale kazdy mierzy swoja miarą i dla jednego glosno dla innego cicho

porównywalnie do serii, dopiero od ok 4tys jest głośniej
konstrukcja jaką ja mam była już na tym forum mam pełen przelot a nie babskie komorówki

aha no i oczywiście końcowy poprzeczny długość 60cm puszka

stosowanie elementów typu "replika apexi n1" tudzież cokolwiek innego zawsze spowoduje hałas jak spod remizy

[Vermilion]

Atom1 - primo to końcowy mam komorowy właśnie U mnie fabrycznie tłumik nie jest poprzeczny chyba.

Ten środkowy jako drugi będzie ok? Jeden mam już założony jakiś, chyba ori.

http://moto.allegro.pl/tlumik-srodkowy- ... 08330.html

[sebas]

Vermilion, Tak wygląda środkowy od mtechu:



A tak ten z aukcji:



Jak wiadomo im większy tym ciszej więc lepiej odżałuj te 50zł więcej i kup coś porządnego a nie gówno.

[wodzus]

tak tak nie kupujemy tłumika z względu na wygląd zewnętrzny tylko na wykonanie środka

speeder to marka firmy michael idąc dalej inż. Pachoń i spółka (szwagier Węglarskiego od dolotów)

[donleon]

Odgrzebiemy

było tak:
seria z dziurą w końcowym, rok temu, hałas, szybko złapałem tanio WMa, hybryda się robiła, hasju brakło.

puszka mocno była już wypierdziana, i rzeczywiście hałas i beznadziejny dźwięk, przy okazji rurka zamiast kata.
Aha, WM zawsze z silencerem bo bez silencera to nie można było gazu dotknąć

teraz na koniec wjechał wynalazek od Węglarskiego(tu już nie ma żadnych wynalazków silencerów), ale nie poprzeczny, po pablo z forum, on mówił że na seryjnym środku było cicho, u mnie środek również seria, ale:
dźwięk ładny, natomiast głośność podobna jak w WMie z silencerem (a tak jak mówiłem było naprawdę głośno)

aha - tłumik puszczony na lewo, także rury nie jest mega mało


czy tak może zachowywać się wypalony środkowy? czy inwestować w komorowy środek i zejdę z głośności? czy długi gruby przelotowy? czy do tego środka dołożyć drugi przelotowy? chcę ciszej ;]

[Michau]

To ja dołoże swoje 5gr, u mnie na przelocie (brak kata, brak środkowego)+ ala apexi n1 na końcu urywało łeb od basu czy z silencerem czy bez, ale odkąd mam ebayowy kolektor 4-2-1 bas prawie całkowicie zniknął i teraz jest pomruk przy 3000 obrotów z silencerem lub ryk przy 3000 obrotów bez silencera. Z silencerem działa to w sumie jak seria. średnicę układu mam seryjną.

[kubawyrwal]

Miałem podobny problem z buczeniem wewnątrz budy. Nie wiem czy u Ciebie to pomoże, ale zamiast kata zamontowałem "zamiennik katalizatora" - do dostania na allegro w cenie starego kata. zdecydowanie ciszej w aucie się zrobiło

[donleon]

dokładniej:

do 2tys : głośniej niż wm z silencerem, niski dźwięk
< 3tys : wm - zaczynało charakterystycznie pierdzieć, teraz trochę ciszej niż do 2
< 4tys : wm - już buczenie i hałas, teraz ładna barwa, ale głośność podobna, za głośno
> 4tys : wm - buczenie ogłuszające, teraz ładny dzwięk, coraz głośniej

może szukać jakiejś dziury w układzie?