przybywa oleju po remoncie

Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przybywa oleju po remoncie

przez clk200k » 2011-09-16, 23:44

witam

solka brala mi olej w duzych ilosciach zrobilem remont okazalo sie ze pierscienie olejowe staly. po pierwszych500km ubylo pol na bagnecie dolalem do pelna i zrobilem 1000 km oleju nie wzia.
ostatnio zauwazylem na zimnym ze mam 2mm ponad max olej ostatni dolewalem na max tez na zimnym. dzis sprawdzam olej a tam jakies 4mm ponad max
o co chodzi
pozdr
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2011-09-16, 23:56

a płynu ci nie ubywa?
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2011-09-16, 23:59

a może stoisz na podjeździe jakimś :P stań w tym samym miejscu co wtedy sprawdzałeś.
Obrazek

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2011-09-17, 07:03

Nierówno pod autem, bądź za pierwszym razem krócej czekałeś, niż za kolejnymi.

Najgorsza opcja to nieszczelna uszczelka pod głowicą, no, ale wtedy olej zmienia również konsystencję i brudzi bagnet.

Avatar użytkownika
ppiotrek
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2009-07-10, 20:40
Lokalizacja: Łódź
Samochód: M Power

przez ppiotrek » 2011-09-17, 09:26

Musisz olej sprawdzać w tym samym miejscu i najlepiej odczekać 24 godziny :razz:
Mój były CRX http://honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=54008&p=500719

Avatar użytkownika
SKrK
Forumowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 2011-03-21, 11:13
Lokalizacja: Kraków

przez SKrK » 2011-09-17, 10:08

płyn chłodniczy też sobie sprawdź

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2011-09-17, 10:44

Powodem ew wzrostu poziomu oleju w misce olejowej może być: 1-jak wyżej płyn chłodzący -na korku wlewu ,szczegulnie rano widoczne tzw masło jasna knzystencja powodem jest niezplanowana głowica ,złe dociągnięcie ,wżery na bloku lub głowicy,2-benzyna -uszczelniacze zaworów nieszczelne,3- nieprawidłowa pozycja autka,wystarczy postawić na równym i odczekać żeby olej spłyną zgórnych parti silnika ok 20-30 min :)

Avatar użytkownika
oskarr17
Forumowicz
 
Posty: 746
Dołączył(a): 2010-06-22, 10:59
Lokalizacja: Radomsko/Kielce

przez oskarr17 » 2011-09-17, 10:57

a co może być powodem mokrej pokrywy zaworów przy korku i troszkę na dole?

clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przez clk200k » 2011-09-17, 13:25

a wiec plynu chlodzacego w zbiorniczku null.
masla pod korkiem wlewu oleju nie ma
dodatkowo sa slady oleju w nim.
zo zostalo schrzanione ?
winny mechanik czy docieranie silnika
z czym sie wiaze naprawa tego ??
Ostatnio edytowano 2011-09-17, 13:28 przez clk200k, łącznie edytowano 1 raz
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
SKrK
Forumowicz
 
Posty: 90
Dołączył(a): 2011-03-21, 11:13
Lokalizacja: Kraków

przez SKrK » 2011-09-17, 13:27

pozycja 1 w poście Vincenta

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2011-09-17, 14:00

zla uszczelka lub zle zlozona
tak tylko zapytam planowanie glowicy bylo robione wogle ?

z czym sie wiaze jesli to uszczleka to trzeba sciagnac glowice rozebrac ja dac do planowania , kupic nowa uszczelke i skladac
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przez clk200k » 2011-09-17, 14:01

skolei tez wyczuwam won paliwa w oleju ktorego troche wyssalem
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2011-09-17, 15:06

Odstaw ten olej na powietrzu na chwile, zaznacz sobie jego poziom, jeśli jest w nim paliwo, to odparuje. Lekki zapach paliwa z oleju przepracowanego to normalka.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2011-09-17, 15:12

a ile auto pali? moze cos zle zostalo podpiete i go porpstu w cholere zalewa? albo lipne paliwo..

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2011-09-17, 15:31

Jeżeli masz śladowe ilości oleju w płynie chłodzącym to pkt 1 w moim poprzednim poście,płyn może powoli przedostawać się do oleju a olej do płynu.Nie jest to wina docierania :) Spokojnie porozmawiaj z mechanikiem który to robił,na usługę masz obligatoryjnie 3 miechy plus rękojmia ale z tym nie wyjeżdzaj,tylko spokojnie powiedz jaki masz objawy :) paliwa nie ma być czuć w oleju chba że zalewa wachą i niespalone poprzez pierścienie dostaje się do michy,lub poprzez nieszczelne uszczelniacze zaworów.powodzenia i bez nerwów w rozmowie z mechanikiem :)

  Następna strona
Posty: 28   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-26, 14:26