Problem z odpalaniem

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Bostorn
Forumowicz
 
Posty: 155
Dołączył(a): 2010-07-22, 10:36
Lokalizacja: Białystok

Problem z odpalaniem

przez Bostorn » 2011-09-27, 20:53

Siema, od dłuższego czasu am problem z Hondą. Wczesniej zdarzało się to bardzo rzadko, po nagrzaniu i zgaszeniu Honda nie odpalała, przez moment pompa nie podawała paliwa, i zdarzało się to sporadycznie, teraz natomiast prawie co rusz nawet na zimnym silniku, zapale za 1 razem, przejadę kawałek, gaszę i albo odpali albo odpali i zgaśnie i kontrolki normalnie świecą natomiast nie slychac pracy pompy paliwa, która podaje je podaje, ew poda, autko odpali i zgaśnie, czy to jest wina przekaźnika pompy paliwowej?

czy jakaś inna usterka?
Pixy, dziffki i lasery, tak balują offroaderzy :D

Czerwone małe ferrari :)
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Honda/CRX/115306

ktm offroad Białystok TEAM
http://www.offroadbialystok.pl/

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2011-09-27, 21:03

Ja tak miałem w swoim ED9, wystarczyło wyciągnąć taki shit, przekaźnik pompy paliwa, tak jak napisałeś, rozebrać z plastikowej obudowy i poprawić lutowania. 15-20 minut zabawy i prawie dwa lata już gania. Nie wiem jak to jest w solniczce, ale w Edku miałem takie same objawy i to było to... Poszukaj w manualu albo na forum gdzie się on u Ciebie znajduje, bo tego nie wiem :'
No ABS, no ESP - PURE DRIVE

Resztka rzeczy po Civie 4!

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-27, 21:06

Po lewej na ścianie przy podłodze pod deską rozdzielczą, szara puszka przykręcona do budy śrubką 10mm, napis mitsuba. Trzeba wsadzić głowę pod deskę i świecić latarką na ścianę boczną, inaczej go nie widać. Wychodzi z niego wtyczka z samymi czarnymi przewodami.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Bostorn
Forumowicz
 
Posty: 155
Dołączył(a): 2010-07-22, 10:36
Lokalizacja: Białystok

przez Bostorn » 2011-09-29, 18:40

I takie przelutowanie pomoże? jedni pisali że pomaga, inni że nie, sprzęt i umiejętności są więc nie widzę problemów

jutro postaram się ogarnąc owy problem :)

miejmy nadzieję że pomoże
Pixy, dziffki i lasery, tak balują offroaderzy :D

Czerwone małe ferrari :)
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Honda/CRX/115306

ktm offroad Białystok TEAM
http://www.offroadbialystok.pl/

Avatar użytkownika
newuser
Forumowicz
 
Posty: 999
Dołączył(a): 2009-10-25, 13:39
Lokalizacja: Lubelskie

przez newuser » 2011-09-29, 18:58

U mnie pomogło :D U innych widocznie nie :/ Ale skoro masz możliwości to spróbuj, pół godzinki roboty a może okazać się że zapomnisz o problemie :ok:
Gdyby to nie było to- pomyślimy dalej ;)
No ABS, no ESP - PURE DRIVE

Resztka rzeczy po Civie 4!

Avatar użytkownika
Bostorn
Forumowicz
 
Posty: 155
Dołączył(a): 2010-07-22, 10:36
Lokalizacja: Białystok

przez Bostorn » 2011-09-30, 21:39

lutownice posiadam, umiejętności też, czy zwykła cyna z kalafonią starczy czy musi to byc cos niewiadomo coo? i czy wystarczy ze rozgrzeje stare luty i dodam troszkę nowej cyny czy rozgrzac je i wypierniczyc, i w ich miejsce nowej zalac?
Pixy, dziffki i lasery, tak balują offroaderzy :D

Czerwone małe ferrari :)
http://www.polskajazda.pl/Samochody/Honda/CRX/115306

ktm offroad Białystok TEAM
http://www.offroadbialystok.pl/

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-09-30, 22:37

Dobrze je rozpuść żeby wyeliminować zimne luty, jeśli będzie ubogo możesz coś dolać byle nie połączyć ścieżek ale miejsca jest sporo. Wystarczy zwykła cyna dostępna w sklepach, nie pamiętam ile % ołowiu ma ta najpopularniejsza ale nie jest to aż tak istotne chociaż ze względu na wibracje pewnie im bardziej miękka tym lepiej.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości

Teraz jest 2026-04-26, 13:01