Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez RychuRych » 2011-10-25, 09:02
przez czakejro » 2011-10-25, 09:17
przez RychuRych » 2011-10-25, 09:25
przez wrobel_junior » 2011-10-25, 09:40
przez RychuRych » 2011-10-25, 09:51
przez czakejro » 2011-10-25, 10:14
przez RychuRych » 2011-10-25, 10:26
przez letek » 2011-10-25, 10:51
przez RychuRych » 2011-10-25, 13:33
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 0 gości