wymiana plynu chlodzacego

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

wymiana plynu chlodzacego

przez clk200k » 2011-11-04, 22:33

witam

panowie jak pozbyc sie calego plynu z ukladu chlodzacego i przepukac go.
gdzie jest sruba od spuszczania wody z bloku ? mowa o d16z6
i jak sie zabrac do przeplukania??
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2011-11-04, 22:51

śrubka nie jest w bloku tylko w chłodnicy na dole, w ed9 jest z lewej strony jak stoisz przed maską, odkręcasz i wszystko spływa, w delsolu jest podobnie tylko nie wiem po której stronie. jak spłynie to zakrecasz i lejesz nowy do oporu, odpal silnik na 5 min i zgaś, dolej braki jeżeli są a jak nie ma to bierz się za odpowietrzanie, w d16z6 odpowietrznik masz na górnym wężu od chlodnicy przy samym bloku, sruba 12mm. pozdro

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-11-04, 22:53

Trzeba wydmuchać pod ciśnieniem mając otwarty obieg nagrzewnicy, nie ma żadnej śruby w bloku. Odkręcasz korek w chłodnicy i zlewa się grawitacyjnie, resztę trzeba wydmuchać. Zresztą do płukania nie potrzebujesz zlewać wszystkiego bo się wymiesza z płynem podczas płukania, później wydmuchasz wszystko i zalejesz świeży płyn. Odpowietrznik jest przy termostacie.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przez clk200k » 2011-11-04, 23:00

ok majac zdieta chlodnice i termostat jak przeplukac uklad??
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-11-04, 23:02

W gniazdo termostatu płyn pod ciśnieniem przy otwartym obiegu nagrzewnicy, wszystko wyleci drugim wężem od chłodnicy. Najlepiej w obydwie strony kilka razy puścić wodę ale jak masz zdjęty termostat to się będzie lać po silniku, a tak obydwa węże kierujesz do wiadra czy do kanału i jest czysto pod autem.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przez clk200k » 2011-11-04, 23:05

moze byc karcher?? moze byc woda z kranu ??
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2011-11-04, 23:15

Z karcherem o tyle słabo, ze to daje więcej powietrza niż wody więc nie wypłuka dobrze, lepiej wąż prosto z kranu z jak największym ciśnieniem. Może być zwykła woda. I w miarę możliwości uszczelnij sobie jakoś wejście ręką czy jakąś gumą żeby całe ciśnienie szło w kanały bo inaczej może cofać część wody z powrotem.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

clk200k
Forumowicz
 
Posty: 402
Dołączył(a): 2009-12-01, 21:07
Lokalizacja: neuss

przez clk200k » 2011-11-05, 14:17

plyn spusczony
uklad przeplukany
czekam na nowa chlodnice bo sie pozaklejala tam gdzie nie powinna.
pozd

temat do zamkniecia
bylo : e30, e36
jest : e90, del sol d16z6 sohc

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-26, 05:57