Zegary LED - jak zaczac ? Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

[Malcolm Feth]

generalnie sprawa jest dosc prosta...
jezeli ktokolwiek chce zmienic podswietlenie zegarow i ma to jakos wygladac... a nie "tak sobie" to trzeba zaczac od tego ze musza byc zrobione na diodach LED - wsadzenie kolorowych zarowek czy jakis dziwnych diodek w miejsce seryjnych zarowek nie ma TOTALNIE SENSU !

1. poszukajcie sobie diodek w kolorze ktory Wam pasuje. Najlepiej na allegro - najwiekszy wybor i zapewniam ze najlepsze ceny
2. typ diodek jakie chcecie dac do srodka... macie do wyboru dwie mozliwosci ... LED (z przezroczysta banka) albo FLUX... osobiscie polecam te drugie.. lepsze swiatlo i mniej do montazu
3. zamowic sobie diodki razem z oporniakami - zwykle ludzie ktorzy sprzedaja diody wiedza jakie oporniki maja byc dla 12V - tyle macie w wozie, a diodki zwykle maja napiecie 1.8 do 3V - zalezy od typu
4. na jeden zegar (predkosciomierz albo obrotomierz) schodzi zwykle 12-16 sztuk diodek typu FLUX.. albo 16-20 zwylych LED... zakladamy ze calosc ma sie rowno, ladnie swiecic

Wymontowac sobie zegary. Jak juz wyjmiecie, zdejmiecie przednia szybe. UWAZAJCIE przy odkrecaniu i dokrecaniu elementu paliwo/woda i obrotomierza... srubki sa przekaznikiem napiecia i maja bezposrednio kontakt z silniczkami.. jak sie przekreci za mocno, mozna zerwac zwoje i uszkodzic dany zegar. Srubki macie z tylu.

Po rozlozeniu wszystkiego. weźcie osobno liczniki w łape (UWAGA NA WSKAZOWKI) i od tylu usuncie przyciemnienie tarczy - mozna je usunac rozpuszczalnikiem do paznokci z acetonem.

do zegarow zrobicie sobie wkladki - takie jak na foto nizej. karton, tektura gruba, pasltik, opakowanie po CD albo cos takiego dopasujcie sobie zeby idealnie pasowalo w dany zegar wbijacie kolejno sobie w nie diodki i od tylu lutujecie... kabelek lutownica i ogien, wlutowujac oporniki - mozna dac albo do kazdej diody maly opornik.. albo na samym poczatku opornik do wszystkich diodek naraz.

i tak o to z lutownica i duza iloscia czasu mozecie splodzic cos fajnego, wedlug wlasnego uznania ps.. troche to skrotowo... ale nie mam zamiaru pisac KROK PO KROKU jak wszystko dokladnie zrobic - pomyslcie sami naprowadzenie macie...

a tutaj fotki tego co wlasnie robie.. nie widac na fotkach wlaczonych zegarow ze koncowka tak od 200 do 240km/h jest biala.. a reszta niebieska za jasne to troche.. ale bedzie zalozony na koniec potencjometr do licznika co by miec dowolnosc w ustawianiu

[DeatH111]

Nie no miodzio - moze wrzuc to do dzialu PORADY.

[Ali-En]

Szkoda ze nie krok po kroku ale dobre i to. Mysle ze sobie poradze.

[Davids]

2gie zdjecie to wszystko o co sie rozchodzi ... czyli jak je zamontować ... jak polutować równolegle to już chyba każdy wie ... no chyba że nie wie to niech sie za to niebierze

[kamilos]

widzę Malcolm Feth, że dekturka z pudełeczka promocyjnego Marlboro była podstawką do montarzu
A zegary bomba! Ładne białe światełko, lux flux

[Malcolm Feth]

kamilos .... widzisz jak ty sie znasz na materialach reklamowych
akurat to jedyne pod reka wydawalo mi sie odpowiednie, wystarczajaco twarde
i sie nie mylilem

jutro bede robic obrotomierz
jak skoncze all to zrobie wielki REFERAT i wrzuce do dzialu porady

[merfi vtec]

Malcolm mozesz otwierac biznes

[diamson]

extra.mi sie tez bardzo podoba.

[jacob]

A jak jest z wyjeciem tarczy obrotomierza slyszalem ze po takiej operacji mozna go uszkodzic i wtedy moze zle wskazywac obroty

[Davids]

poprostu zeby wyjac tarcze musisz sciagnac wskazówke i potem ciezko jest ja ząłzyc taksamo .... bo jak ja zdejmiesz to boles sie przekreci - "opadnie"

[kamilos]

może zaznaczyć markerem na tym trzpieniu i na wskazówce obrotomierza kreseczki aby później wiedzieć jak złożyć to spowrotem? sam jeszcze nie rozbierałem zegarów, tak tylko głośno myślę

[ Dodano: Wto Sty 10, 2006 8:28 am ]
ps. właśnie zauważyłem że licznik podpiąłeś Malcolm Feth pod komputer fajny pomysł

[Bastek]

Brawo Malcolm Ja mam zrobione na zwyklych diodach 5mm (nie flux) A wyglada to tak Na pierwszym zdjeciu jest jeszcze nie skonczone bo nie ma podswietlenia wskazowek i na predkosciomierzu licznika km

[Malcolm Feth]

masz starszy typ zegarow i widze ze nieco inna budowac jest w srodku - roznice nie wielkie.. ale tam gdzie mnie elementy draznia w nowych - ty ich nie masz
generalnie fajnie wyszlo

[Bastek]

masz starszy typ zegarow i widze ze nieco inna budowac jest w srodku - roznice nie wielkie.. ale tam gdzie mnie elementy draznia w nowych - ty ich nie masz
generalnie fajnie wyszlo

Dokladnie bo mam auto z roku `89 Ale paru elementow musialem sie pozbyć bo sie nie mieścilo np. przegródka pomiedzy wskaznikiem paliwa a temp wody
Ale w planach juz mam inną wizję na zegary

[Parówa]

ja proponowal bym zrobic plytke koszt nie wielki i nie ma mozliwosi odczepienia sie czegos plytka taka duuuzzaaa 5zl a granulat do wytrawiania jakies 3 zl