Rozkorzeniałem ten temat przy swapie b18c4 do swojego i z tego co pamiętam to:
-przeguby z c4 są inne niż z a1
-na krzyżak z a1 można założyć kamienie(tak to się chyba nazywa) z c4 i wszystko włożyć w kielich z c4
-kielichy z a1 pasują do skrzyni z c4 a więc na odwrót chyba też(w skrzyni od c4 trzeba było wymienić tylko uszczelniacz na ten z a1 od strony kierowcy żeby nie ciekło)
Podsumowując same kamienie(te łożyska) nie podejdą ale razem z kielichem już to złożysz. Mam nadzieje że ktoś mądrzejszy potwierdzi ci jeszcze te informacje bo swap był dawno i nie wiem czy dobrze pamiętam.