Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Dewota. » 2011-10-30, 23:58
przez Kordigo » 2011-10-31, 03:01
przez Nerwy600rr » 2011-10-31, 14:17
Dewota. napisał(a):pozdro dla czarnego rexa z s8 dzis wieczorem
przez Dewota. » 2011-10-31, 14:34
Nerwy600rr napisał(a):Dewota. napisał(a):pozdro dla czarnego rexa z s8 dzis wieczorem Również podrawiam
Kordigo napisał(a):widziałeś mnie???
przez Kordigo » 2011-10-31, 14:57
Dewota. napisał(a):nie Ciebie, Twojego to bym poznał i gonił ;P
przez Bolsik » 2011-10-31, 15:56
przez rogalike » 2011-11-01, 00:00
przez Motul ed9 » 2011-11-01, 01:18
przez Pavelloz » 2011-11-01, 10:53
przez rogalike » 2011-11-02, 17:00
przez Bordowa Bestia WWA » 2011-11-02, 18:58
przez EWE » 2011-11-05, 23:11
przez Pavelloz » 2011-11-08, 19:35
przez Balcer » 2011-11-08, 19:41
przez EWE » 2011-11-09, 11:54
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości