Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Adi1990 » 2011-11-13, 23:17
przez Piotruś » 2011-11-14, 16:49
przez M!R@S » 2011-11-14, 18:46
przez kali22 » 2011-11-14, 18:53
przez M!R@S » 2011-11-14, 19:00
przez Adi1990 » 2011-11-15, 23:41
przez kawalerro » 2011-11-16, 10:32
przez M!R@S » 2011-11-16, 19:32
przez newuser » 2011-11-16, 22:51
przez M!R@S » 2011-11-16, 22:58
przez ...Bartuś... » 2011-11-18, 00:05
przez przemo6565 » 2011-11-18, 15:40
przez M!R@S » 2011-11-20, 20:47
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości