Rozpórki STAFF?

Posty: 24   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-11-16, 10:04

No też myślałem, że te czarne cosie to zaślepki, ale nie zgadzało mi się to, że są za szeroko rozstawione w porównaniu do rozpórki od budowyrajdowek. Ta twoja jest szersza w miejscu ściany grodziowej. Ale ta z passworda koło ~500zł kosztowała jak dobrze pamiętam? :)

PS. Zabawnie pstrokato masz pod maską :) Można by pomyśleć, że to zabawka :) Ekstra. Jakie masz kable zapłonowe, że są takie grube i czerwone? Visiony?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2011-11-16, 11:00

MSD z tego co widać
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-11-17, 01:16

Kable zapłonowe mam Magnecor a cewkę i kopułkę MSD Blaster coś tam. Do tej cewki były końcówki przewodów które trzeba było zarobić na kable. A dla bajeru seperatorki Visiona :)

Co do rozpórek to -> http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=18417 Polecam

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-11-17, 01:25

Rozpórki projekt-K widziałem już na passwordzie :) Wiem, że są dobre, jednak cena większa, a skuteczność pewnie ta sama, fakt, że ładniej wyglądają, ale ten element mnie wizualnie nie interesuje :)
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-11-17, 01:43

Ale jak nie pasuje 1 otwór na śrubę to trochę jednak lipa ;)

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2011-11-17, 01:51

Tak wiem, pytałem o to, nie pasuje bo ona ma trochę krótszą tą część przy ścianie grodziowej. Teoretycznie 1 śruba dobra powinna wystarczyć chyba tak czy siak, ważne, że ściana nie szła do przodu przy hamowaniu, w zakrętach 1 śruba chyba ogarnie sprawę. Zresztą zawsze można porządnego blachowkręta tam dać :rotfl:

Sebas, te otwory za zaślepką w ścianie grodziowej mają gwint?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-11-17, 02:00

tak mają gwinty

Avatar użytkownika
INO
Forumowicz
 
Posty: 571
Dołączył(a): 2008-08-15, 20:43
Lokalizacja: Mazowsze

przez INO » 2011-11-18, 00:24

No i trzeba pamiętać, że jeden amor trzeba opuścić przy montażu tej rozpórki....inaczej nie wejdzie.
To tak na wszelki wypadek, żebyś nie pomyślał, że kupiłeś bubel......
Vermilion napisał(a):te otwory za zaślepką w ścianie grodziowej mają gwint?

U mnie był tylko jeden - drugi wierciłem....
Ikuo Kajitani. The 'Father' of VTEC !

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2011-11-18, 01:07

Ja miałem oba otwory z gwintami. Ale tak jak pisałem już rozpórka o której piszecie nie pasuje w 1 otwór więc pewnie dlatego INO musiałeś wiercić. Ja przy montażu swojej musiałem podnieść przód i oba amortyzatory odkręcić i opuścić bo inaczej nie chciała wejść.

  Poprzednia strona
Posty: 24   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 13:13