czyszczenie komory Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

[pusty24]

nie bardzo wiedzialem gdzie wciepac


http://www.d-series.org/forums/diy-foru ... ic-si.html

[Mibars]

Kolejne zastosowanie WD-40

Polecam tańsze rozwiązanie: w Lidlu sprzedają taki specyfik do czyszczenia silników, wychodzi taniej od WD-40, no i zdaje się, że on z czasem paruje, a WD-40 niekoniecznie, stąd ten "mokry" połysk, do którego brud lubi się przyklejać

[oskarr17]

Planuje umyć komore, co mam zasłonić żeby nie było niespodzianek?

[pirul]

Twarz


Jak wyjmiesz akumulator i nie będziesz z odległości 3cm pryskał myjką wysokociśnieniową po wtryskach czy po bezpiecznikach albo aparacie zapłonowym to nic nie trzeba przykrywać, jedynie stożek jeśli masz.

[sebas]

Mój przepis - myjnia bezdotykowa typu erhle, psikamy wszystko środkiem do mycia silników, jakieś większe zabrudzenia od smarów można potraktować pędzelkiem żeby rozpuścić syf, czekamy z 3 minuty a potem jedziemy po kolei wszystkimi programami bez zasłaniania niczego. Potem odpalamy i sobie jeździmy żeby wyschło od temperatury Oczywiście nie myje nigdy gorącego silnika.

[uaz555]

Ja przy czyszczeniu silnika używałem różnych specyfików. Na różny brud różne rzeczy działają. Na rozgrzanym silniku o wiele łatwiej się pozbyć syfów tylko trzeba zadbać oto żeby specyfiki oraz wodą którą się spłukuje była o bardzo zbliżonej temperaturze jak silnik.

-rozgrzewam silnik, i traktuje go aktywną pianą (wodorotlenek sodu) rozpuści błoto i mniej uporczywy brud, i spłukuje wrzątkiem wodą. Następnie nafta świetlna (świetnie usuwa smołe), później rozpuszczalniki (tym najlepiej jedynie traktować blok silnika z uwagi że może zniszczyć zwykły lakier)
-to co nie zeszło traktuje tlenkiem fosforanu (przy okazji pozbędziemy się rdzy) tylko trzeba uważać na gołe aluminium (żre aluminium) później neutralizujemy tlenek fosforanu szarym mydłem.
-a jak jeszcze coś zastało i poprzednie preparaty nie usunęły a także żeby przygotować silnik pod jakieś mleczko lub wosk to używam izopropanolu lub benzyny ekstrakcyjnej.

Następnie zabezpieczam elementy gumowe i plastikowe Meguiar's Engine Dressingiem a lakierowane elementy woskiem Collinite no. 476.

Wd-40 daje ładny efekt na chwile bo jest tłusty, rozpuszcza smary i smołe wiec można wd-40 użyć zamiast nafty świetlnej.

Po takim zabiegu "codzienną pielęgnacje" można ograniczyć do mycia wodorotlenkiem sodu w niskim stężeniu wyżej wymieniony wosk jest na aktywną piane odporny.

[M!R@S]

Do silników używam DUCKA do WC ... nie ma bata na niego
Do komory silnika używam nafty

[filip]

:rotfl:

Mój przepis - myjnia bezdotykowa typu erhle, psikamy wszystko środkiem do mycia silników, jakieś większe zabrudzenia od smarów można potraktować pędzelkiem żeby rozpuścić syf, czekamy z 3 minuty a potem jedziemy po kolei wszystkimi programami bez zasłaniania niczego. Potem odpalamy i sobie jeździmy żeby wyschło od temperatury Oczywiście nie myje nigdy gorącego silnika.

No właśnie muszę umyć 20 letni syf w komorze, bo tak to wstyd mache podnosić i ten sposób wydaje mi się najlepszy. Pirul wspominał, żeby aku wyjąć, ale tutaj nie widzę na ten temat wzmianki, czyli nie jest to konieczne?

[sebas]

filip, Ja nigdy nie odpinam aku, nie wyjmuję, nie zasłaniam żadnych kabli ani nic Lecę na żywca. Tylko silnik zawsze mam zimny bo pracuję 10metrów obok myjni i po pracy sobie podjeżdżam Silnik myję raz lub dwa razy w miesiącu.

[oskarr17]

na zgaszonym myć?

[sebas]

Tak.

[mr073k]

na zgaszonym myć?

no raczej

[Saiti]

Pytanie - czyszczą Wam się plastiki typu obudowa filtra powietrza po takim myciu? Moje nie robią się jakieś "żywoczarne", zostają jaśniejsze smugi :/ I tak samo węże gumowe - również nie robią się piękne - jak z tym walczycie?

[dawidcrx2]

Pytanie - czyszczą Wam się plastiki typu obudowa filtra powietrza po takim myciu? Moje nie robią się jakieś "żywoczarne", zostają jaśniejsze smugi :/ I tak samo węże gumowe - również nie robią się piękne - jak z tym walczycie?

plak i ogien po wezach i innych elementach plastikowych;)

[Saiti]

Mi to nie wychodziło Tzn nigdy nie jechałem ciśnieniówką po swoim aucie, zawsze szmatka i dużo wody lub lane z butelki, ale może to właśnie ciśnienie jest moim złotym środkiem? Chociaż coś mi się nie chce wierzyć, nie wiem, kaleka jestem.