czyszczenie komory
Troche o modyfikacjach wnętrz i karoserii.

Posty: 30   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
biguś
Forumowicz
 
Posty: 60
Dołączył(a): 2011-12-17, 02:03
Lokalizacja: Leszno

przez biguś » 2012-01-10, 21:47

Mycie parą jest dobre:) usuwa wszystko:)
“Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno”

Jerr
Forumowicz
 
Posty: 1118
Dołączył(a): 2008-06-22, 20:51

przez Jerr » 2012-01-11, 10:48

biguś napisał(a):Mycie parą jest dobre:) usuwa wszystko:)


Zanim napiszesz kolejną bzdurę to się dwa razy zastanów, chyba, że chcesz sponsorować malowanie komory koledze, który Cię posłucha...

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2012-01-11, 11:35

Jerry a co się stanie jak parą zaatakujesz komore?? zły pomysł :diabeleknie:

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2012-01-11, 15:52

Jerr, też za bardzo nie wiem co mycie parą może zrobić lakierowi w komorze :| Jest bezpieczna dla elektroniki, myje nią się lakier, tapicerkę, niemal wszystko. Więc czemu komorę ma zniszczyć?

Baaa. Firmy oferujące mycie suchą parą rekomendują właśnie ten zabieg do komór silnika... Więc?
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Jerr
Forumowicz
 
Posty: 1118
Dołączył(a): 2008-06-22, 20:51

przez Jerr » 2012-01-11, 16:00

Znam historie ludzi, którzy myli auta na eco myjniach parą właśnie a po pół roku wyłaziły im pajączki na lakierze...

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2012-01-11, 16:03

Ja znam historie aut, które po jeżdżeniu na normalną myjnię raz na 3 tygodnie dostały pajączki na oryginalnym lakierze (mojej mamy CR-V 2gen). Nie jest więc to chyba wina mycia parą. Jak ktoś ma [czlonek meski] położony lakier to od słońca nawet może mu popękać (też widziałem taki przypadek). Nie demonizowałbym więc myjni gorącą parą. Nikomu nic nie polecam, każdy robi to co chce na własną odpowiedzialność przecież.
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2012-01-11, 16:48

myłem wiele razy komorę karcherem z chemią i ciepłą wodą i nic się nie działo i nie dzieje do tej pory. przecież para to woda w innej postaci, więc czym innym, myć auto jak nie wodą?? :rotfl:

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2012-01-11, 17:29

Daniel's napisał(a):myłem wiele razy komorę karcherem z chemią i ciepłą wodą i nic się nie działo i nie dzieje do tej pory. przecież para to woda w innej postaci, więc czym innym, myć auto jak nie wodą?? :rotfl:


No tak, przecież woda z kranu i para wodna mają taką samą temperaturę...

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2012-01-11, 17:54

a temperatura wody ma znaczenie przy wychodzeniu pająków?? :)

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2012-01-11, 17:54

A może ktoś pokazać na zdjęciu o jakie "pająki" chodzi?

Avatar użytkownika
Vermilion
Forumowicz
 
Posty: 1020
Dołączył(a): 2010-07-22, 01:18
Lokalizacja: Wałcz/Bydgoszcz

przez Vermilion » 2012-01-11, 18:59

Oktii popękany lakier tak jak z kałuży zostaje sucha, spękana ziemia podczas suchych dni :)

Poza tym on nie mówił przecież, że myje auto wodą z kranu. Znam kilka osób, które myły swoje auta suchą parą i nikt nie miał spęknięć lakieru.
Yamaha TDM 850 4TX 2000r.

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-01-11, 22:52

ja to robie inaczej sam gotuje wodę i do pistoletu pod spręzarke z pojemnikiem wlewam wrzątek trochę piany aktywnej i troszke nitro i nic nie schodzi i ładnie ewentualnie można bez nitro i tak wiele rzeczy czyściłem i nic się nie popsuło;)
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2012-01-11, 23:06

jeszcze nie widzialem uszkodzen od pary :szok:

a w temacie jestem non stop,mycie para nie moze uszkodzic prawidlowo aplikowanej powloki
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2012-01-12, 00:10

zgadzam się z tym:)
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

Avatar użytkownika
nikolai66
Forumowicz
 
Posty: 25
Dołączył(a): 2012-01-16, 19:34
Lokalizacja: Wołczyn

przez nikolai66 » 2012-01-22, 01:26

Generalnie co do mycia komory - dla bezpieczeństwa lepiej zasłonić cewkę, alternator , i wyjąć akku.
Ja przy myciu zawsze owijam jeszcze łączenia kostek.
Niestety, raz po myciu miałem problem z niskimi obrotami w prelude aab. Są tam podwójne gaźniki, i gdzieś naleciała woda.
Po rozebraniu i dokładnym wyczyszczeniu wszystko na szczęście wróciło do normy, i komora wyglądała jak nowa :)
Polecam środek AKRA - stosunkowo niedrogi i skuteczny - za 8 zł wystarczy na całą komorę, naprawdę mooocno zabrudzoną.

  Poprzednia strona
Posty: 30   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-19, 22:02