Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez sniper » 2012-02-14, 01:55
przez Sivek » 2012-02-15, 20:44
przez LukaszDS » 2012-02-19, 02:06
przez sniper » 2012-02-19, 19:45
przez Sivek » 2012-02-20, 10:33
LukaszDS napisał(a):Silvek ja zalece do was w poniedzialek ;p
przez LukaszDS » 2012-02-20, 11:31
przez kowax » 2012-03-20, 02:19
przez xdeadly » 2012-03-20, 18:00
przez karwos » 2012-03-20, 18:26
przez kowax » 2012-03-21, 01:00
przez Grzesław » 2012-03-31, 22:44
przez sniper » 2012-03-31, 23:59
przez kowax » 2012-04-01, 03:17
przez sniper » 2012-04-07, 16:04
przez Łuki » 2012-04-07, 16:21
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości