duzy problem

przez **RychuRych** » 2012-04-09, 10:47

mam taki problem ze podczas zwalniania juz przy malej predkosciu wyszarpuje mi kierownice w prawa strone, sila jest tak duza ze nie da sie utrzymac kierownicy, co to moze byc, pomocy!

przez **Daniel's** » 2012-04-09, 11:11

z prawej strony któryś sworzeń (dolnego bądź górnego wahacza) albo tulejka w miejscu łączenia dolnego wahacza z karoserią ma luz :razz:

najlepiej podjedz sobie na najbliższą stację diagnostyczna, wjedź na szarpaki i wtedy będziesz miał pewność co dokładnie jest do wymiany

przez **melon** » 2012-04-09, 11:24

A ja bym sprawdził drążek reakcyjny, bo jak jest guma rozwalona albo nie dokręcony, to taki efekt jest

przez **RychuRych** » 2012-04-09, 19:43

a winowajca moglby byc przegub?

przez **kirek55** » 2012-04-09, 19:50

Przegub wali przy rozpędzaniu zazwyczaj

przez **RychuRych** » 2012-04-09, 19:57

dzwiek jest taki jakby przegub chrupal. a do tego dzieje sie tak tylko jak samochod sie toczy bez biegu. choc na biegu tez sie zdarzy...

przez **beata22staw** » 2012-04-09, 20:24

Przegub wali raczej na podkręconych kołach, raczej nie słyszałem że na wprost.....
Na wprost rozlatuje się łożysko w piaście lub pada łożysko w skrzyni biegów i blokuje lub różnicówka...
Ja się dziwuje że on wo gule jeździ tym autem jak wyrywa kiere z rąk

przez **RychuRych** » 2012-04-09, 20:29

dodam ze dzieje sie to tylko w prawa strone i trzesie czy tam wyrywa regularnie czyli tak uderza jakby rytmicznie...

przez **dawidcrx2** » 2012-04-09, 20:30

przegub najpierw sprawdz, mialem taki przypadek kiedys w civicu zima jak mialem rozwalona gume i nalecialo tam sniegu i to zamarzlo tam w srodku wszystko, jak ruszalem bylo wszystko ok, dopiero po puszczeniu gazu lub wduszeniu sprzegla, masakrycznie wyrywalo kierownice i bilo nia, po kilku km przegub sie skonczyl, calkowicie rozsypal, i to wszystko na prostych kolach.

przez **tyfus** » 2012-04-09, 22:07

ja bym stawiał na sworzeń też tak miałem w poprzedniej hani i duży wpływ ma drążek reakcyjny

przez **RychuRych** » 2012-04-10, 10:58

bylem wlasnie na stacji diagnostycznej, zero luzow zawieszenia, ustawiona zbieznosc a problem ciagle jest. stawiam na przegub.

przez **tyfus** » 2012-04-12, 16:03

to masz tarcze krzywą miałeś dzwona wcześniej krawężnik czy coś

przez **donmaximo** » 2012-04-17, 21:23

miałem ten sam problem i u mnie winowajcą był własnie przegub az do momentu gdy całkowicie sie rozleciał

na zakretach nic go nie było slychac ani czuć a na prostej drodze wyrywało kierownice z rąk kołyszącymi ruchami ... wymiana prosta i tania około godzinki roboty

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

duzy problem

duzy problem

Kto przegląda forum