opinia nt. sprzęgła exedy cena ?!

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
golfiarz
Forumowicz
 
Posty: 142
Dołączył(a): 2012-03-22, 22:10

opinia nt. sprzęgła exedy cena ?!

przez golfiarz » 2012-05-25, 08:30

witam,

czy to możliwe żeby w tej cenie kupić exedy made in japan ?

http://allegro.pl/sprzeglo-kpl-exedy-ho ... 31712.html

być może są na rynku jakieś podróby ?

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2012-05-25, 10:04

Ale po co Ci Exedy? wyślij Radzikowskiemu/ Wróblowi to za 200 zł będziesz miał lepsze sprzęgło niż to na aukcji ;)

Avatar użytkownika
mały91
Forumowicz
 
Posty: 259
Dołączył(a): 2010-07-08, 22:36
Lokalizacja: Poznań
Samochód: EE8 B20VTEC

przez mały91 » 2012-05-25, 19:19

Rok temu za exedy 212mm płaciłem u Golema 440zł. A czy to z aukcji jest napewno made in japan to niewiem. Jak chcesz mieć pewnosć to uderz do Golema. Moje exedy caly czas działa idealnie i starty na R888 wrażenia na nim nie robią :ok:
Mój CRX:
https://www.facebook.com/ee8b20vtec

Bartiss
Forumowicz
 
Posty: 152
Dołączył(a): 2011-03-24, 10:20
Lokalizacja: Warszawa/Miłków
Samochód: Civic ED7 sohc VTEC

przez Bartiss » 2012-06-22, 17:12

Coś tanio wg mnie. Normalnie exedy chodzą w granicach 400-500 zł
Auto Detailing
- regeneracja lakieru lamp i reflektorów
- zabezpieczanie lakieru tworzyw sztucznych i felg powłokami kwarcowymi-Gtechniq
- trwałe powłoki na szybę odpychające wodę, zabezpieczanie tapicerek skórzanych i materiałowych

tel.797 240 059

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2012-06-22, 18:00

W takich cenach chodzą jak się sprowadzi jeden, dwa komplety albo chce się dużo zarobić na jednorazowym dealu, jeśli towar sprowadza poważny importer to ciągną cały kontener albo przynajmniej paletę, wtedy ceny są inne i można w detalu taniej sprzedać i więcej zarobić metodą małej łyżeczki.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

wrona
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-09-03, 23:58
Lokalizacja: Wrocław

przez wrona » 2012-06-22, 22:42

Góral, skąd ty takie ceny wziąłeś ?

Avatar użytkownika
Motul ed9
Forumowicz
 
Posty: 407
Dołączył(a): 2010-09-07, 17:52
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

przez Motul ed9 » 2012-06-22, 23:08

wrona, Wysyłasz swoje sprzęgło i docisk i idzie do regeneracji.Stąd takie ceny :)

[ Dodano: 2012-06-22, 23:08 ]
http://msp.money.pl/baza-firm/regenerac ... 75347.html

wrona
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-09-03, 23:58
Lokalizacja: Wrocław

przez wrona » 2012-06-23, 02:20

okladziny itp sa wymieniane?
http://www.sprzegla.com/
u radzikowskiego pisze ze od 500 do 900

Avatar użytkownika
melon
Forumowicz
 
Posty: 324
Dołączył(a): 2011-06-08, 22:38
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: ED9K20

przez melon » 2012-06-23, 08:02

Samo przekucie tarczy na nowe okładziny z nowymi sprężynami drgań coś koło 100zł kosztuje, droższa jest reg docisku.

Avatar użytkownika
rogalike
Forumowicz
 
Posty: 1087
Dołączył(a): 2010-09-02, 11:26
Lokalizacja: Warszawa

przez rogalike » 2012-06-23, 09:11

każdy co innego pisze a nikt nigdy nic u niego nie robił chyba hahahaha

Ceny u Wróbla za sprzęgło 212 mm (oddaje się swoje sprzęgło do przerobienia)
sprzęgło organiczne + splanowanie docisku - 120zł
sprzęgło karbonowo-kevlarowe + splanowanie docisku -150zł
nabicie zwykłych okładzin - coś około 50 zł

Wróbel nie regeneruje docisków, sprawdza tylko ich sprawność i jeżeli są OK to planuje ;)
91" Honda CRX ED9 D16Z6 SOHC

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2012-06-23, 09:30

wrona napisał(a):u radzikowskiego pisze ze od 500 do 900


To jak przerabiasz zwykłą organiczną tarczę na spiek i wzmacniasz docisk. Radzikowski, a Wróbel to dwie różne firmy.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2012-06-23, 10:56

ja zaś u tego i tego

Wróbel za zrobienie mocniejszej tarczy (z seryjnej oczywiście) 370zł

Radzik
Docisk i tarcza -1000zł

doszedłem do wniosku że kupie XTD za 790zł :P

Mowa oczywiście o przenoszeniu większej mocy niż seryjna.
Obrazek

wrona
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-09-03, 23:58
Lokalizacja: Wrocław

przez wrona » 2012-06-23, 17:14

a jak z żywotnością takiego regenerowanej tarczy i wzmocnionego docisku?

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2012-06-23, 17:19

Nie różni się niczym od nowego. Wszystko zależy od użytkownika.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

wrona
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-09-03, 23:58
Lokalizacja: Wrocław

przez wrona » 2012-06-23, 18:22

czyli niby bardziej opłacalna jest regeneracja niż kupowanie nowego:| hmm

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości