Reczny nie blokuje kół

Posty: 10   •   Strona 1 z 1
marczak93
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2011-09-19, 17:26
Lokalizacja: Ostróda

Reczny nie blokuje kół

przez marczak93 » 2012-06-05, 02:55

Witam. W mojej solce po zaciągnięciu ręcznego nie blokują się koła. Mam z tyłu tarcze. Próbowałem regulować ręczny śrubą, ale jedynie stawal sie bardziej sztywny. Czy to normalne ? Co mogę z tym zrobić? Pozdrawiam!

Avatar użytkownika
Dymek
Forumowicz
 
Posty: 1333
Dołączył(a): 2009-06-16, 20:58
Lokalizacja: Wrocław/Ostrowiec Św

przez Dymek » 2012-06-05, 09:19

zmień klocki, miałem tak kiedyś. można jeszcze zdjąć zaciski i je poreperować , wyczyścić prowadnice , pozakładać nowe gumki. może poprostu są niesprawne i sie nie zaciskają.

krzychu-k14
Forumowicz
 
Posty: 225
Dołączył(a): 2007-11-25, 14:36

przez krzychu-k14 » 2012-06-21, 16:10

Mi w ED9 nigdy nie blokował kół jak na max zaciągnę i mam koło na lewarku to kluczem przy dokręcaniu obraca kołem :( mam już drugi komplet tarcz i klocków i to samo a z takiej średniej półki

Pablo575
Forumowicz
 
Posty: 149
Dołączył(a): 2010-01-10, 18:00

przez Pablo575 » 2012-06-21, 20:46

Masz zapieczone tłoczki w zacisku i to jest powód, że nie możesz zablokować kół. U mnie po regeneracji zacisków zablokowanie kół na asfalcie nie stanowi problemu. Kup zestaw naprawczy i wymień tłoczek z gumkami ;)
Obrazek

krzychu-k14
Forumowicz
 
Posty: 225
Dołączył(a): 2007-11-25, 14:36

przez krzychu-k14 » 2012-06-21, 21:22

Tłoczki działają teraz modernizowałem korektor siły hamowania i zaczęło chociaż zlizywać mi tarczki tylne. Na drugi tydzień pojade na rolki i sprawdze ile niutonków pokaże.

wrona
Forumowicz
 
Posty: 88
Dołączył(a): 2010-09-03, 23:58
Lokalizacja: Wrocław

przez wrona » 2012-06-22, 00:38

Pablo575 napisał(a):Masz zapieczone tłoczki w zacisku i to jest powód, że nie możesz zablokować kół. U mnie po regeneracji zacisków zablokowanie kół na asfalcie nie stanowi problemu. Kup zestaw naprawczy i wymień tłoczek z gumkami ;)

zgadzam sie z kolega... wyczysci dokladnie te zaciski nowe tloczki gumki i powinno byc po problemie:)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-06-22, 04:40

krzychu-k14 napisał(a):Tłoczki działają teraz modernizowałem korektor siły hamowania i zaczęło chociaż zlizywać mi tarczki tylne. Na drugi tydzień pojade na rolki i sprawdze ile niutonków pokaże.


W tylnych zaciskach są 2 tłoczki. Jedne na zewnątrz które działają z nożnym hamulcem a pod nimi drugie mniejsze od ręcznego - właśnie te masz zapieczone.

Bartiss
Forumowicz
 
Posty: 152
Dołączył(a): 2011-03-24, 10:20
Lokalizacja: Warszawa/Miłków
Samochód: Civic ED7 sohc VTEC

przez Bartiss » 2012-06-22, 17:06

ja jak regenerowałem swoje zaciski, to nie przypominam sobie mniejszych tłoczków.
Auto Detailing
- regeneracja lakieru lamp i reflektorów
- zabezpieczanie lakieru tworzyw sztucznych i felg powłokami kwarcowymi-Gtechniq
- trwałe powłoki na szybę odpychające wodę, zabezpieczanie tapicerek skórzanych i materiałowych

tel.797 240 059

gruszek00
Forumowicz
 
Posty: 107
Dołączył(a): 2012-02-11, 09:00
Lokalizacja: stolyca

przez gruszek00 » 2012-06-22, 22:58

sebas rozwaliłes mnie tymi dwoma tłoczkami
tam jest dzwigienka
= popychaćz gwintowany
ogólnie wszystko trzeba rozebrac wyczyścić do zywego
wymienic gumki i tłoczki i będzie śmigać

[ Dodano: 2012-06-22, 22:59 ]
mam taki kpl do ed9 po takiej regeneracji na sprzedaż

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2012-06-22, 23:09

No to widać jak się znacie :P ja u siebie regenerowałem sam i wiem o czym piszę, u mnie na tarczach ręczny blokuje r1r :P

Tak wygląda mój zacisk po wypiaskowaniu, polakierowaniu i rozebraniu do regeneracji. To z prawej strony drugie od dołu (czarne okrągłe) to drugi tłoczek, który popycha dźwigienka od ręcznego a on pcha ten większy tłoczek. Zawsze to jest zapieczone jak ręczny jest słaby.

Obrazek

Opis regeneracji zacisków tylnych: http://www.civicklub.pl/forum/showthrea ... amulcowych .

Jak ktoś się nie czuję na siłach to odpłatnie mogę zregenerować przednie i tylne zaciski łącznie z lakierowaniem. Na tylnych mogę jeszcze przeprowadzić drobny mod z dźwigienką od ręcznego przez co będzie mocniejszy.

Posty: 10   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 13:14