pęknieta osłona przegubu zewnętrznego

[ppiotrek]

Jak coś to mam odpowiedni klucz do odkręcenia nakrętki na piaście. Mam też ściągacz, trochę jest zniszczony, ale daje jeszcze radę.

[pusty24]

zciągną zewnetrzny ttrzeba sie naj....ć a tak to sobie zciągam gume z wewnetrznego,wyciagam polos nwet nie odkrecajac dolnego sworznia i wyciągam na wiezch.zciągam sobie zabezpieczenie i krzyzak wewnetrznego ,gumowy ciezarek z polosi i mam dostep do manzety

danke przema72

[qba_21]

ostatnio wymieniałem u znajomego osłonę przeg. wew. w starym pasacie, kurcze 13zł zapłacił a w zestawie był smar, obejmy śruba piasty, śruby te co idąprzy amortyzatorze i 2 nakrętki.
lewarek wystarczy
śrubę od piasty najlepiej luzować na opuszczonym aucie z założonym kołem, pamiętaj że jest zaklepana by sie nie odkręciła, zależy kiedy była odkręcana ale solidny klucz na pewno nie zaszkodzi, reszta to z górki, stopień trudności ocenił bym na 2 w skali do 5

kiedyś kiedyś pamiętam mechanik mi zmieniał przy CRXie to dałem 50zł za robociznę

co do osłony to szukaj raczej osłony z kompletem ze smarem, i sprawdź stan obejm jakie będą w pudełku czy są dobrych rozmiarów

[dj-napster]

Odgrzewam temat z zapytaniem czy miał ktoś problem ze zbiciem przegubu?
wyjąłem półośkę i w żaden sposób nie mogłem zbić przegubu, tłukłem wszelkimi możliwymi sposobami oczywiście w wewnętrzną część zaraz przy wieloklinie. Przegub na prosto przy wybijaniu i nic! narzędzia używane do wybijania aż się wygniatały, nie szło tego zdjąć a uderzałem z naprawdę dużą siłą.

To jest przegub z ząbkami do ABS'u ale to chyba nie ma nic do rzeczy, tam na końcu jest pierścień bo czuć przy szarpaniu w kierunku osiowym że jest minimalny luz (tak powinno być) ale i tak przegub nie chce wyjść metodą "młotek". Dodam że mam na podwórku starą półoś i puknąłem 2 razy nie za mocno a przegub od razu wyszedł...., a tego w rexie nie mogłem wybić!

Finał był taki że rozebrałem przegub wewnętrzny i tamtędy założyłem nową osłonę przegubu zewnętrznego. Przy okazji okazało się że pod tą gumą co jest na środku półosi jest tyle rdzy że 1/4 średnicy półosi nie istnieje! sprawdźcie lepiej co macie pod tą gumą co jest na środku półosi zamocowana bo niby wygląda półoś BDB stan a pod tą gumą jest tyle rudej że tzw "gruba półoś z CRX'a" wcale nie musi być gruba

[pusty24]

a ja myslalem ze to normai kazy o tym wie

tez dobieram sie do tych manzet z dupy strony;]

[sebas]

Ja jak wymieniałem ostatnio zewnętrzne przeguby to jeden musiałem wyciąć boschem bo też nie szło go zbić... czasami te zabezpieczenia się tak zapieką że nie ma siły na to.

[Abaddon]

Ty ściągnąć nie mogłeś przegubu a mi dzisiaj sam wypadł
można gdzieś dostać ten pierścień co jest na końcu półosi? bo mi się rozpadł

[Pablo575]

Abaddon, jak nie dostaniesz to mogę Tobie wysłać listem bo jeden chyba mam w garażu ale używany, bo został mi po zmianie przegubu.

[sebas]

Abaddon, ja swojego czasu obszukałem wszystkie sklepy motoryzacyjne i luzem można tylko w ASO kupić. Około 8zł ale trzeba zamówić i z 3 dni poczekać.

[dj-napster]

Teraz mam bicie lekkie na półosi, widze że na allegro są jakieś zamienniki półosi bez tej gumy na środku. Czy ktoś ma taką półoś zamontowaną bez tej gumy? chce zlikwidować drgania a nie bede kupował u chinczyka kolejnej półosi bo to już trzecia by była, znowu bedzie pewnie zgnita albo przegub nie zejdzie i bedzie trza gume środkową zwalać. Wolał bym kupić nowy wałek półosi tylko skąd jaki żeby był mocny?