Ze sprzętem zapewne więcej niż sam przeciętny del sol jest wart.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Zrobienie blacharki, lakierowanie, konserwacja i zrobienie budy tak jak trzeba to koszt okolo 8 do 10 tys zl. Tyle mniej wiecej biore z materialami. Remont silnika okolo 2000zl plus czesci okolo 1500
Skad te 42tys to ja niewiem
W pierwszym poście jest link gdzie widać, że w samochodzie szyte było całe nowe wnętrze + sprzęt audio, przyjechał gotowy prosto od lakiernika więc chyba pytanie dotyczyło wykończenia na takim poziomie, a nie roboty z budą i silnikiem. A te firmy potrafią sobie zaśpiewać.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project