Grzeje się na postoju [CRX Turbo]

[KickIn]

Witam, mam problem. CRX Turbo D16Z5 przy w miarę szybszej jeździe (parę razy podociskam go do 130-140km/h), następnie gdy stanę na 2-3 minuty, wtedy temp. wody w szybkim tempie rośnie, podchodzi aż pod czerwone pole więc na pewno nie jest to normalne.
Gdy znowu ruszę i silnik dostanie powietrza temp. maleje, przy wyższych prędkościach znacznie ale gdy znów się zatrzymam to znowu rośnie. Co może być problemem ?

Chłodnica ? (mam grubszą z Civica)
Termostat ?
Pompa wody ? (wtedy chyba grzał by się od razu przy pałowaniu?)

Z góry dzięki za pomoc. Auta nie uturbiałem, już takie kupiłem.

Pozdrawiam.

[Góral]

Wentylator działa? Objaw jak gdyby nie działał Poza tym masz ICka? Jest jakiś przewiew do chłodnicy?

[M!R@S]

Góral, chłodnice można nawet zatkać kartonem a powinna być temperatura w normie, tak jest bynajmniej u mnie i mam też tąchłodnicę. Stawiam tak jak napisał poprzednik na wentylator, podłącz na krótko go i sprawdz jak wtedy się śmiga

[Karol Trelka]

wentylator działa kiedy chce ma 90C i ma sie załacza moze pomysl o drugim włączany z kokpitu przez ciebie

[KickIn]

Wentylator się włącza, kręci się w dobrym kierunku, chłodzi cały czas jak silnik się zagrzeje, nawet gdy go zgaszę ale zostawię zapłon, on dalej chłodzi. I właśnie nie wygląda na to, żeby miał jakikolwiek opór.

ICka mam, a przewiew do chłodnicy jest, specjalnie wyciąłem 3 otwory w zderzaku i typowo powietrze leci w kierunku chłodnicy, myślałem, że to coś pomoże i w trakcie jazdy jest minimalna różnica, ale na postoju bez zmian.

[M!R@S]

90 sropni ? Przeciez termostat otwiera sie przy 70stopniach z tego co pamietam

[Góral]

Góral, chłodnice można nawet zatkać kartonem a powinna być temperatura w normie, tak jest bynajmniej u mnie i mam też tąchłodnicę. Stawiam tak jak napisał poprzednik na wentylator, podłącz na krótko go i sprawdz jak wtedy się śmiga

Nope, B seria to trochę inna bajka, miałem ten sam problem co kolega, po ściągnięciu ICka wszystko przeszło D16 z chłodnicą z B serii nie wyrabia bez dobrego przewiewu ;]

Możliwe że pompa wody, choć to się rzadko psuje Stawiam cały czas na brak przewiewu Zamontuj w miejscu ICka rurę zwykłą żeby nie blokować powietrza i sprawdź

[Karol Trelka]

M!R@S ale ja nie mowie o termostacie pewnie tak przy 70C zalezy jaki jest włozeony moze byc przy 82 czy inna wartosc ja mowie o wentylatorze

[sebastian1984men]

sprawdz korek od chlodnicy mialem ten sam problem:P

[KickIn]

Nope, B seria to trochę inna bajka, miałem ten sam problem co kolega, po ściągnięciu ICka wszystko przeszło D16 z chłodnicą z B serii nie wyrabia bez dobrego przewiewu ;]

Tylko, że auto grzeje się tylko i wyłącznie na postoju. Jak jest w ruchu to temperatura jest dobra, spada do połowy. Stawiałbym bardziej na wielkość chłodnicy, że za mała pojemność układu chłodzenia.

sprawdz korek od chlodnicy mialem ten sam problem:P

Tzn. ?

[Karol Trelka]

miał wyciek nieszczelnosc

[KickIn]

U mnie sprawdzam stan płynu w chłodnicy praktycznie co wyjazd i jeżeli poziom się obniża to dolewam. Także płyn w czasie jazdy zawsze ma.

Bo pali płyn chłodniczy (metalowa uszczelka pod głowicą, źle spasowana, wycięta, dlatego bierze płyn chłodniczy i trochę dymi na biało), ale myślę, że jeżeli poziom jest ciągle sprawdzany i płyn dolewany, to nie powinien aż tak się grzać.

Nie piszę tutaj o totalnym katowaniu auta, silnik grzeje się jak 2-3 razy przyspieszę do wyższych prędkości, także grzeje się bardzo szybko.

[Góral]

A chłodnicę masz jaką?

[Karol Trelka]

chłodnice ma od civica pisał , ja kupiłem dzis do CRXa od civica za 150zł nowa chłodnice o grubosci 28mm ciekawe czy bedzie tak samo zamontuje 2 wentylatory

[KickIn]

Chłodnica taka: