Szalona eFKa czyli 8th gen po mojemu Jeśli jestesmy włascicielami innych samochodów spod znaku Hondy to tutaj. I tutaj dajemy tez opisy pojazdów innych marek oraz jednosladów, itp

[Karol Trelka]

grubo ładnie to wygląda przy białych Felach odrazu wskaźnik szacunku rośnie

[pirul]

Po wymianie płynu hamulcowego w ASO (usunąłem adres) auto ściąga w prawo przy hamowaniu. Źle odpowietrzyli układ. Zorientowałem się jak mi ciężarówka chciała wjechać przed maskę z prawego pasa na autostradzie i o mało nie wpadłem pod nią bo rzuciło samochodem na prawo. Wniosek prosty - w lewym zacisku musi być powietrze. Nie wiem jak to skomentować...

[pusty24]

jednym slowem ASO


a co do auta ..... a mowili ze z gówna bata nie ukreci



a ten wziol i zrobil

[Krzyh00]

nie obraz sie pirul, ale moim zdaniem trwanie w przekonaniu ze ASO to cos dobrego dla Twojego auta to delikatnie mowiac naiwnosc. sam pracowalem w ASO jako doradca, wiem jak to wszystko funkcjonuje i to ostatnie miejsce gdzie oddalbym jakiekolwiek auto do naprawy. a ASO przede wszystkim nie pracuja mechanicy tylko tępi wymieniacze, bo jak ktos byl rozgarniety troche bardziej od szympansa juz dawno otworzyl wlasny warsztat i takim ludziom sie oddaje auto w dodatku za normalne pieniadze.

[pirul]

Wiem o tym, ale jakiś podstawowy poziom pasuje zachować, nie? Poza tym mnie chodziło bardziej o historię serwisową niż o to, że sobie sam oleju nie zmienię. Dlatego hamulce wolałem zrobić sam bo raz, że taniej, a dwa, że wiem jak zrobię. Płyn im zostawiłem bo ja nie mam do tego pompki, a oni widać nawet ciśnieniowo nie umieją zrobić jak należy, porażka...

A co do batów to dostałem właśnie od evo odpowietrzyłem ten lewy zacisk jeszcze raz i pojechałem sobie na zakopiankę na tzw. patelnię sprawdzić czy się coś poprawiło. No i latam sobie góra-dół, rozpędzam i hamuję (już nie ściąga ), a na równoległej dróżce lokalnej za barierami stoi sobie mitsu i dwaj kolesie patrzą na mnie, chyba myśleli, że grzeję hamulce niczym w need for speed i zaraz będę łamał barierę dźwięku, nie wiem, w każdym razie odezwały się im hormony i za którymś razem pojawili mi się w lusterku, przelecieliśmy się po serpentynach z góry na dół, jeśli o mnie chodzi to już prawie na granicy przyczepności bo w okolicach 100km/h na ciasnym zakręcie 180 stopni tylko ja nie chciałem niedotartych hamulców rzeźbić między zakrętami na dohamowania więc odpuściłem ale maszynka chłopakom chodzi pięknie, nie ma się co oszukiwać, z czterołapem pewnie ze 150 koni mocniejszym to nie jest równa walka, w każdym razie na zakrętach łatwo nie miał za mną szkoda, że nie zawrócili, pogadać zawsze można było, najpierw nawet wjechali za mną na parking, no ale później pewnie pojechali zatankować a u mnie średnia 6,3, to tyle w kwestii evo

[spurek]

średnia 6.3 ....i złapałem doła na początek urlopu. Jutro lecę w trasę Acco 7 gene z takim motorem to porównam ile nam łyknie.

[sebas]

Tak czy siak ja bym oddał twoje ufo i moją solką za evo 9 a niech żre - od tego jest

[pirul]

Ta, a do pracy mpk. Nie mówiąc już o tym, że robisz na stacje benzynowe Fajne auto, bez dwóch zdań. Ale nie jako jedyne w domu. A jeździć na co dzień zgnitym jajkiem żeby się w weekendy pobawić evo to też już przegięcie. Ja się nie zamieniam, za to co mnie civic kosztuje spokojnie kupiłbym evo VIII ale kupiłbym i co dalej... dzięki, nie muszę być najszybszy na drodze

[Krzyh00]

dlatego ja juz pare lat temu doszedlem do wniosku ze auta musza byc dwa, jedno jezdzi tanio drugie szybko

[sebas]

Krzyh00, ja tak samo, z tym ze tego do jazdy tanio tylko w zime uzywam

[spurek]

dlatego ja juz pare lat temu doszedlem do wniosku ze auta musza byc dwa, jedno jezdzi tanio drugie szybko

....że niby A4 jeździsz wolno? Pamiętam jeden mandacik hehe

BTW. Pirul.... mądrze mówisz. Tylko czasem sentyment jest silniejszy i dopiero jak podliczysz wydatki roczne na zupę, okazuje się, że za koszt paliwa kupiłbyś sobie całkiem sympatyczy ekonomiczny dupowozik.

[Bonczek]

nie obraz sie pirul, ale moim zdaniem trwanie w przekonaniu ze ASO to cos dobrego dla Twojego auta to delikatnie mowiac naiwnosc. sam pracowalem w ASO jako doradca, wiem jak to wszystko funkcjonuje i to ostatnie miejsce gdzie oddalbym jakiekolwiek auto do naprawy. a ASO przede wszystkim nie pracuja mechanicy tylko tępi wymieniacze, bo jak ktos byl rozgarniety troche bardziej od szympansa juz dawno otworzyl wlasny warsztat i takim ludziom sie oddaje auto w dodatku za normalne pieniadze.

Też tak kiedyś myślałem, jednak poznałem kilku mechaników pracujących/ posiadających ASO i ju jestem odmiennego zdania

dlatego ja juz pare lat temu doszedlem do wniosku ze auta musza byc dwa, jedno jezdzi tanio drugie szybko

Dokładnie. Chociaż ja np zamieniłem tanie auto na skuter a w zimę komunikacja miejska

[pirul]

Łatwo się pisze jak macie całą piaskownicę i wszystkie zabawki dla siebie. Problem pojawia się jak już się nie ma tego wszystkiego tylko dla siebie nie kupię przyszłej żonie zaporożca bo ja chcę evo do zabawy. Odkładamy kasę na C30 bo takie się jej podoba. Spróbujcie kupić dwa takie samochody i je utrzymać, a do tego kupić sobie evo do zabawy i na to wszystko zarobić w naszym pięknym kraju nie robiąc tylko na samochody bo są jeszcze inne rzeczy w życiu, z których warto korzystać póki się jest młodym A jak mam mieć pod domem sześć 15letnich składaków, którymi się już wyjeździły dwa pokolenia niemców to wolę mieć dwa cztero czy pięciolatki, z których jeden też jakąś frajdę z jazdy daje, a obydwa są bezawaryjne, bezpieczne i nie wyciągają oszczędności z konta. Ale to pewnie kwestia podejścia i priorytetów w życiu wszystko zmienia. W każdym razie nie róbcie mi spamu w temacie

[Ryba88]

dlatego ja juz pare lat temu doszedlem do wniosku ze auta musza byc dwa, jedno jezdzi tanio drugie szybko

Popieram, ale czasem zdarza się, że nie ma kiedy zająć się oboma autami. A co do spalania to mnie sejek 900 ostatnio w trasie spalił 6L LPG xD (specjalnie przed i po trasie tankowałem do pełna ) - po to go kupiłem

[Diups]

Ja Pirula w 100% rozumiem
nie tylko dlatego że przesiadłem się na diesla, po prostu widzę, że teraz "stać mnie na więcej" niż wcześniej, wydając tyle samo.