Jakie opony do KJS ? Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow1/4 mili, kjsy i inne

[Dawca44]

To pytanie z innej mańki: Czy jeździł ktoś rexem na r1r po szutrze? Bo mam plan wybrać się na ARS Wodzisław Śląski i w opisie OSów jest nawierzchnia: asfalt, szuter. I nie wiem czy w ogóle jest sens. Dodatkowo nigdy nie latałem po luźnych nawierzchniach

[sajfer]

sajfer, 3,5 pompujesz z tyłu ? Ja na takim ciśnieniu bym tańczył jak po lodzie...

x2

Po ostatnim lataniu w Białej Podlasce jestem bliski zejścia do 1.8 na T1R, szczególnie przy wydmuszce 3.5 to już chyba jest nawet niebezpieczne dla samej opony

sebas, itr jest trochę stabilniejszy tyłem, ale ja generalnie lubię jak się nastawia delikatnie Do tego dodam że zestaw był przód 225 yokohama, a tył 205 prosta cywilna opona.
Teraz zobaczymy, bo doszła lekka klapa z szybą plastikową, więc zdjąłem pewnie z 30kg z tyłu, to może być już inaczej.

Góral, 3.5 spokojnie wytrzymuje cywilna opona, problemy zaczynają się od 4-4.5, przetestowane

Dawca44, sens jest zawsze Nie jeździłem r1r po szutrze, ale ma sporo bieżnika. Jako ciekawostkę powiem, ze w słomczynie (beton/syf pół na pół) jak było można jeździło się na gładkich slikach. Zysk na betonie był zdecydowanie większy niż straty na szutrze. W rajdach tez lecisz na minimalnym bieżniku po łącznikach szutrowych. Da się

[Luke555]

Witam,
nie zauważyłem aby ktoś opisywał tu opony Federal FZ-201.
Jako, że jestem szczęśliwym posiadaczem tych gumek postanowiłem co nieco o nich napisać
Postaram się aby nie czytało się tego jak ulotki reklamowej ale będzie ciężko bo jestem naprawdę zaskoczony możliwością tej opony
FZty dostępne są w dwóch mieszankach, soft oraz medium, ja zdecydowałem się na miękkie z racji tego, że startuje głównie na Wrocławskim torze Redeco, gdzie próby są krótkie i nie za bardzo jest jak dogrzać oponę przed startem.

Startuję na tych oponach już od kilku imprez i moje odczucia są takie: sztywny bok + fajna mieszanka sprawiły, że zacząłem nawiązywać walkę z Hondami mocniejszymi o 50 - 70 KM startującymi na rajdowym sliku
Opona na zimno nie robi jakiegoś wielkiego WOW, jest fajnie ale za to jak już złapie troszkę temperatury to jest rewelacja !! A miękka mieszanka dogrzewa się szybko, np. ostatnio startowałem w imprezie gdzie z trawnika podjeżdżało się na start więc na zupełnie zimnej oponie, mimo to już po chwili mogłem jechać szybko co zaowocowało wyraźną wygraną klasy do 1600 ccm oraz świetnym miejscem w generalce.

Na deszczu z racji słabego biernika ich nie próbowałem.
Jak macie jakieś pytania to piszcie śmiało, postaram się odpowiedzieć.

Ostatnia sprawa i chyba jedyny minus tej opony ... cena :-/ Na dzień dzisiejszy to około 550 - 600 zł za sztukę, więc masakra.
Ewentualnie jak ktoś byłby zainteresowany to mogę podpytać mojego dostawcę opon czy nie można by jakiejś zniżki dla forum zrobić...

Pozdrawiam,
Luke555

[oryniak]

Nic dodać nic ująć przed założeniem tej opony Luke miał podobne czasy do mnie
Na FZ-ach odjechał na 2 sekundy na okrążeniu które trwa około 1:20 wiec różnica jest znaczna i to tylko na dwóch takich gumkach jak wygram w totka to sobie takie kupie.

[gilu89]

oryniak, a na jakiej Ty jechałeś? duzo lepsza od rsra lub r1r?

[Jacques]

Po czasach widać, że znacząco lepsza od RSR-a... Mam ten sam problem co Oryniak (no i jeszcze niestety seryjną dłuuuugą skrzynię w ED9, ale to się zmieni wkrótce mam nadzieję) Inna rzecz, że Luke jeździ świetnie, także i hipotetyczne FZ zamiast RSR i krótka skrzynia może nie pomóc

[oryniak]

Ja jechałem na zużytym już dość poważnie Slicku rajdowym o RSR -a na pewno lepsze

[gilu89]

źle się dzieje bo niedługo i w kjs nie bedzie można nawiązywac walki z niskim budżetem, zostanie jazda tylko dla zabawy. jeszcze ten komplet na sezon za 1200zł jest do przeżycia ale dwa razy tyle juz gorzej wygląda...

[Dawca44]

Bo np. taka r1r się przyjęła, to zaraz cena jeb w górę. Ja kupiłem komplet za 1000zł, teraz min. 1600 trzeba dać Jak ceny nie spadną, to następne kupuję profile, jak by tak każdy uznał, to ceny by pospadały. Koło się zamyka.

[KubsonNH]

Niestety do tanich ta zabawa nie należy Ja śmigam na Toykach r888 ale przymierzałem sie do zakupu federali,chyba więc na nastepny sezon wybór padnie na nie

[Luke555]

Niestety do tanich ta zabawa nie należy Ja śmigam na Toykach r888 ale przymierzałem sie do zakupu federali,chyba więc na nastepny sezon wybór padnie na nie

Moje porównanie FZta do R888 jest takie, że jest on jednak nieco twardszy, przez co R888 trzyma fajniej przy niskich temp ale jak jest już ok 20 stopni to ta różnica znika a wtedy Federal jest bardziej przewidywalny i się tak szybko nie przegrzewa.

Rozmawiałem wczoraj z moim dostawcą opon i dla forum może na zrobić cenę 490 zł brutto z wysyłką! Oferta ta dotyczyła by tylko FZ-201 w miękkiej mieszance w rozmiarze 195/50/15.

Pozdrawiam,

[Qzyn]

Ja ostatnio przetestowalem rzadkie u nas opony i nie powiem - relacja cena/jakosc jest calkiem ok.
Chodzi mi o opony Regal Racer. Nie maja twardych bokow ale mieszanka nie jest zla. No i cena. Normalnie moj wulkanozator powiedzial 220zl za 185/60R14, a na allegro znalazlem 2 sztuki w wyprzedazy za 160zl!!! Wiec cena smieszna a trakcja wydaje mi sie podobna do maxsporta - mowie o sprintach i probach oesowych a nie torze poznan czy kielce. Jak ktos ma bardzo maly budzet jak ja to polecam

[przemeku]

mam pytanko:
jakie ciśnienia zalecacie do margumów (przód/tył na ciepło)
dzięki

[saimon863]

witam czy ma ktoś doświadczenie z oponami federal rs?? Bo ja takowe posiadam i nie jetem zadowolony z nich za bardzo i ciekawi mnie jaka jest opinia innych użytkowników

[sebas]

saimon863, ja jeżdżę 2 sezony z przodu na 595 rs i jestem zadowolony tylko trzeba dobrze rozgrzać. Zużywają się wolniej niż toyo.