ja jak miałem civica eg5 kupiłem po panewce to kupiłem silnik z5 wał wziełem panewki 2 i zapierdziela do dziś dnia a wał ile byś nie przejechał z panewką to jajko bedzie wiec nie maco ryzkować i śruby nowe bo stare lubią sie luzować pozdrooo
pozwolę się podpiąć pod temat, w tym przypadku dziwne odgłosy dobiegają od strony koła pasowego. Poniżej wrzucam dwa filmiki, z zimnym i ciepłym silnikiem.
Gdy "to" usłyszałem zrobiłem prześwietlenie przy kole pasowym i... odkryłem delikatny luz, nie był duży ale wyczuwalny. Po ruszeniu na boki ręką było czuć, że jest za luźno. Dokręciłem, odgłosy ucichły. Przejechałem się, wracam i co? Słychać, znów wjechałem na kanał - luzu nie było, wziąłem klucz przekręciłem, nie wiem po co, ale odpalam i cisza, słychać tylko silnik. Znów jazda i to samo...
Co może być nie tak? Może coś z rozrządem? Na oko widać również, że koło może mieć delikatne bicie, jest taka możliwość, że to od tego? Jak wygląda wymiana?
Tak właśnie chyba będzie trzeba zrobić, jak nie pomoże to chociaż wykluczy...
PS. Damian, a przypadkiem nie Ty zatrzymałeś się na stacji z kumplem i podbiłeś do mnie, byłem czarnym rexem razem z dziewczyną. Czerwony CRX i blachy na WRA dokładnie jak tamten Wziąłeś nr tel do mnie - 883...
W tej chwili odgłosy ucichły, Damian słuchał, ale na wszelki wypadek wziąłem od Niego koło. Pojeżdżę teraz i zobaczymy, jak znów zacznie to wymienię na to co pożyczyłem i się wszystko okażę.