ekonomia Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[juri]

hello

przy jakich prędkościach obrotowych trzeba zmieniać bieg,zeby jezdzic najekonomiczniej(d16z5)??

pozdro

[kielon]

Z tego co się orientuję to najekonomiczniej jest jeździć w zakresie 2000 - 3000 obrotów na minutę. Jeśli się mylę to proszę mnie poprawić.

[Malcolm Feth]

ZAWSZe, ale to zawsze
najekonomicznej jest przy najnizszych obrotach...
dowodem jest na to zajnomyu ktory oplem gsi 1.8 litra potrafil zrobic 4l/100km... podczas wyscigow na ekonomiczna jazde....
rozmawwialem z nim troche...

wiec zakladam ze tak jest
ale na potrzebvy codzieniie tak jak kielon mowi - te 2-3k obrotow sa ok

[mariusz123]

2-3 tysiecy tak jak wyzej ale plynne wciskanie gazu a nie do dechy i na 3000 zmiana.bo to ekonomia nie jest.tak gdzies ktos mi powiedzial,ale u mnie to sie nie sprawdza bo jak wchodzi na 3000 to mi sie noga ciezka robi i koncze dopiero na 6000.hehehe.i potem pali 10l/1000km.

[Dave]

Zobacz co Ci Kras radzi

[kukus]

hahaaaaaaaaaaa mistrzem w tym temacie jest baca i jego 6L w z5 po miescie

oddajmy glos Przemkowi

[Baca]

no wiec jest tak:
4 bieg wrzucam przy 40km/h , piaty przy 50, i jezdze max 80-90km/h,

tylko UWAGA bardzo wazne zeby przy niskich obrotach nie wciskac do dechy !!!
bo przy zamulaniu jest gozej niz przy katowaniu
bardzo delikatnie gazem i jak ktos powiedzial... baca jedzie i sie cieszy, a za nim cale miasto jedzie ekonomicznie

jak tak robilem to w lato w miescie 6,68L/100km

(w tym 3 razy nie wytrzymalem i poszlo do 7200rpm )

aha, no i przyspieszam bardzo powoli (cos jak wkurzony kierowca malucha )

[juri]

no widzę baca że z Ciebie bardzo wyluzowany gościu jest hehe

[kukus]

hehe nie dodal ze na glowie ma nauszniki a w nich hardcorowe drumy cosby nie slyszec klasonow wscieklych taxowkarzy jadacych z tylu

coby nie bylo jak ktos na dupie siada to chlopak umie sie zerwac

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 8:47 pm ]
ja pomykam z5 na gazie i na blosie spalanie jest najmneijsze przy 100-110km i ogolnie zauwazylem ze auto pali mniej przy normalnej jezdzie niz przy spokojnej
ale to taki OT bo pewni temat tyczy sie Pb

[mariusz123]

4 przy 40km/h a 5 przy 50km/h,he musze to sprawdzic bo zawsze myslalem ze to troche za nisko ale widze ze to sie sprawadza

[/\/\|/\/(-_-)$]

No ja też tak robię w sumie nie hondzią tylko mazdą 323 1,3 ale to zdaje egzamin i tak lajtowo jadę sobie przez miasto jak mi się nigdzie nie śpieszy

[CRX Maniac]

I najwazniejsze jest zeby hamowac silnikiem. Wbrew pozorom wtedy silnik spala ok 1 do 2 litrow na setke. Wiem bo sprawdzalem w dwulitrowej toyocie avensis z komputerem i chwilowym spalaniem. Wcale nie wolna jazda zmniejsza zuzycie paliwa bo im wolniej jedziesz tym wolniej przejezdzasz 100km. Np. jazda na pierwszym biegu po dziurawej drodze bez dodawania gazu to ok 15l/100km. Oczywiscie plynna zmiana biegow i delikatne przyciskanie gazu ma rowniez kolosalny wplyw na spalanie paliwa. Takie jest moje zdanie w tej kwestii. Co wy na to??

Aha. Przy gwałtownym dodawaniu gazu na 2 biegu spalanie wzrastalo mi nawet do... uwaga... ok 90l/100km

[Majlo]

ja pierdykam 5 przy 50km/h paranoja

[Alpiniste]

To jak to jest nie używasz chyba 2, i 3 biegu???
Jak ty to robisz, startujesz z 1 i od razu chyba 4-ke wrzucasz, ja tego nie kumam.

[Majlo]

50 km na 5 biegu to jest smiech na sali. ile wtedy jest obrotow??

[ Dodano: Czw Lut 02, 2006 10:01 pm ]
nie uwierze ze przy takiej jezdzie furka malo pali.