Blow off HKS a kompresor

[krzychu-k14]

Czy montując blow mając kompresor trzeba coś w nim przerabiać czy tylko przewód podciśnienia wpiąć w kolektor i musi chulać?

[Góral]

Nie, trzeba go przerobić - a w jaki sposób dokładnie to spytaj Niutona, przemy72 albo sebasa. W najzwyklejszym Greddy wystarczyło wyciągnąć jedną sprężynkę żeby upuszczał nadciśnienie na jałowych obrotach ale w SSQV nie wiem jak to działa dokładnie :p

[krzychu-k14]

Ale upuszcza tylko na jałowych i po zamknięciu przepustnicy, czy cały czas pomału

[Ptasior]

Upuszcza praktycznie cały czas. Ja mam u siebie taki jak na pierwszym zdjęciu, przerobiony jak na drugim (odkręcony "gwizdek").

[Góral]

Ale upuszcza tylko na jałowych i po zamknięciu przepustnicy, czy cały czas pomału

Upuszcza cały czas, zważ na to że turbo ładuje dopiero od pewnego momentu ("lag") a kompresor od samego dołu - musi więc upuszczać i na jałowych i jak tylko puścisz gaz, cały czas. Dlatego po zamknięciu przepustnicy przy turbo słychać tylko krótkie syknięcie a na kompresorze przy hamowaniu biegami samochód brzmi jak lądujący bombowiec Napisz do Niutona/sebasa albo poszukaj, pewnie ktoś to już opisał na zagranicznych forach w przypadku SSQV.

[sebas]

Patent jest bardzo prosty ale ja go nie zdradzam bo to pomysł Przema72. Wiem że przerabia blow off za darmo przy strojeniu u niego