przewody zapłonowe B16

przez **kubacrxed9** » 2012-12-22, 02:04

szukam opini na temat tych przewodów zapłonowych, jezdzil ktos na tych?

http://allegro.pl/przewody-napiecia-hon ... 99398.html

przez **Ptasior** » 2012-12-22, 13:11

Jakiś no-name w cenie NGK... wg. mnie średnia okazja.

przez **rafisz** » 2012-12-23, 10:15

kup ngk, a no name'owym badziewiem nie zaprzataj sobie glowy

przez **TERMINATOR** » 2012-12-26, 14:31

Tu też masz takie kable.

http://mtuning.pl/index.php?category_id ... Itemid=588

ja mam VMS i nie narzekam tych nie znam.

przez **kubacrxed9** » 2012-12-26, 21:41

a co powiecie na te VMS niektórzy narzekają niektórzy chwalą

przez **bar_oo** » 2012-12-26, 22:35

ja mam VISIONY ale póki co nie narzekam jeszcze na ich pracę działanie czy wygląd

jesli miałbym zmieniać dał bym teraz NGK lub szarpał bym OEM

przez **sebas** » 2012-12-26, 23:31

Visiony (VMS) mają grubą izolacje z miękkiego silikonu a w środku drucik przewodzący iskrę jest cieńszy niż w oem. Miałem takie przewody i izolacja na jednym pękła po tygodniu. Przy doładowanym silniku od razu czuć że są to kable słabiej jakości bo iskra na nich była gorsza niż na 17 letnich oem przewodach...

przez **Damian crx** » 2012-12-26, 23:45

sebas, polać mu

Ja sie wyleczyłem, z vision'ów są tylko ładne, ost. kupiłem normalne za 90 zł i lepiej sie sprawują

przez **bzyq2001** » 2012-12-27, 01:00

kubacrxed9 napisał(a):a co powiecie na te VMS niektórzy narzekają niektórzy chwalą

pkaz mi jednego ktory to chwali (procz tych co po 20latch zmineili oem na to gowno), przeciez to kable za 50zl w sklepie sa lepsze niz visiony... ile visiony kosztuja 120-150 ?
nie lepiej dolozyc 50 i miec cos dobrego a nei chinszcyzne ?

przez **bms** » 2012-12-27, 11:28

Ja kupiłem seiwa za stówę i śmigają. Złego słowa nie mogę powiedzieć.

przez **Ptasior** » 2012-12-27, 18:49

bar_oo, chwaląc Vision trzeba było też napisać o Twoim stylu jazdy do 2,5k rpm

przez **sebas** » 2012-12-28, 02:51

no tak zapomniałem że bar_oo kiedyś pisał że lubi męczyć panewki

ja jeżdżę na co dzień w zakresie 2200-4000 bo wtedy mniej pali niż tak dusząc do 2500 - to nie diesel

a dla silnika takie męczenie też dobre nie jest, niższe ciśnienie oleju itp...

przez **bar_oo** » 2012-12-28, 12:58

nie napisałem, że je chwalę napisałem, że jeszcze na nie nie narzekam i gdybym teraz wybierał zakupiłbym OEM bądź NGK, to raz a dwa widzę, że was boli, że się nie katuje auta

przez **sebas** » 2012-12-28, 13:12

bar_oo, w ten sposób też katujesz

przez **bar_oo** » 2012-12-28, 13:43

co że jeżdżę ekonomicznie ???

Honda CRX 1st gen - Ballade

Informacje techniczne

Schematy i ceny

Honda CRX 2nd gen - Cyber

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

Honda CRX 3rd gen - del Sol

Informacje techniczne

Manuale, schematy i ceny

przewody zapłonowe B16

przewody zapłonowe B16

Kto przegląda forum