Jakie opony do KJS ? Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow1/4 mili, kjsy i inne

[Ptasior]

saimon863, a z jakiego powodu nie jesteś zadowolony?

Bo ja rozkminiam jakiegoś twardszego semi slicka na przód i właśnie 595RS biorę mocno pod uwagę...

[sebas]

Ptasior, jak chcesz twardszego semi slicka to nie masz za bardzo wyboru w niczym innym

[Ptasior]

sebas, no właśnie... jeszcze muszę znaleźć kogoś kto nimi handluje w dobrej cenie

[saimon863]

u mnie te opony w ogóle nie skręcają, ciężko utrzymać auto na torze mimo że są bardzo rozgrzane, dla porównania zakładam nalewkę profil i jest o nieba lepiej już nie wspomnie o R888 to już zupełnie inny świat, w końcu założyłem je do auta na co dzień i jeśli chodzi o jazdę na co dzień to wystarczają w zupełności ale na torze za ta cenę spodziewałem się o wiele więcej. w tamtym roku kupiłem hankook RS tak w sumie bo były w dobrej cenie i powiem że bardzo mnie zaskoczyły a niebo lepsze wg mnie od federali, nawet na zimnym pracują nieźle na deszczu tez naprawdę przyzwoicie tyle że zchodzą troszkę szybciej niż federal szczególnie jak je już tak dobrze dogrzeje, ale co by nie było to najlepszy smi-slick ww tym przedziale cenowym jaki miałem nie licząc R888

[lenio1119]

ktore z tych trzech opcji opon polecacie trasa to 70% asfalt reszta to po polowie beton i piach

http://www.sklep.oponysportowe.eu/Opony ... LIK(2,1001,).aspx

http://www.markgum.com.pl/pl/katalog/co ... formula-2/

http://www.oponeo.pl/dane-opony/regal-r ... 0-r15-82-v

inne mnie nie interesuja

[saimon863]

powiem tak z tych trzech jeździłem i nadal jeżdżę na profilu ale rok temu zanim kupiłem profila to też robiłem takie rozeznanie i w tej cenie wychodziło mi albo profil albo markgum o tej trzeciej to było sporo negatywnych opinie wiec odrazy odpuściłem. Wybrałem profila gdyż był o kilo lżejszy od markgum a to sporo i po roku jazdy nie żałuję tego wyboru na tor Kielce wziąłem mieszankę miękką i spisuje sie rewelacyjnie jak na ta cenę. Nie wiem gdzie Ty jeździsz ale jeśli upalasz na bardziej przyczepnym torze to w gre wchodziła by średnia i twarda, niebagatelne znaczenie ma też waga auta jakim jeździsz. Ewentualnie z opon seryjnych z czystym sumienie mogę polecić toyo t1r jest lepsze od nie jednego pół slicka, pracuje dobrze nawet bez rozgrzewania i jest śmiesznie tania

[lenio1119]

dzieki saimon863 za konkret odpowiedz
upalac bede na poznanskim torze a auto mam chyba dosc lekkie bo na wadza pokazalo 840kg wiec chyba wybiore mieszanke srednia na przod i miekka na tyl
tylko jeszcze dowiem sie jaka jest roznica wagowa w PROFILU i MARKGUMIE i to pewnie zadecyduje na co padnie decyzja

[saimon863]

myślę że taki wybór będzie idealny na poznań a co do tych dwóch opona to jeszcze pamięta opinie niektórych użytkowników że markgum ma podobno trochę miększe ścianki niż profil ale ja mark guma nie upalałem wiec nie mogę się wypowiedzieć na ten temat. To tak jak mówisz zorientuj się która jest lżejsza i wybierz lżejszą bo przy tak lekkim aucie na pewno to odczujesz. PS moja honda kiedyś jeździła po poznaniu i podobno często wygrywała

[sebas]

saimon863, ja jeździłem na Kielcach na Toyo R1R i Federalu 595RS, raz próbowałem na pożyczonych R888. Federala naprawdę trzeba dobrze rozgrzać ale jak już się zagrzeję to klei wg mnie lepiej od R1R i porównywalnie z R888 a schodzi dużo wolniej i jest tańszy.

[saimon863]

sebas mój federal był już bardzo rozgrzany bo upalałem go na treningu przy plus 30 stopniach i jak dotknąłem opony po pary kółkach to niemal parzyła wieć na pewno był w optymalnej temperaturze, ale słyszałem też dobre oponie o tej oponie wiec może ja trafiłem na jakąś trefną serie poprostu

[KubsonNH]

Jakie oponki są optymalne na Kielce? jeździłem na już dość mocno dojechanych r888 i jeszcze w miarę dawały radę. teraz na sezon muszę kupić nowe i zastanawiam się pomiędzy średnią mieszanką profila na przód a miękką tył.

[saimon863]

KubsonNH to zależy jak ciężkie masz auto? ja przy swojej hondzie jeżdżę na 4 miękkich bo jest leciutka i nie narzekam jestem zadowolony choć na duże upały mogła i by być średnia na przód, ale tak jak mówię cały ostatni sezon jeździłem na 4 miękkich i było super, nie miałem żadnego problemu z przegrzewaniem się czi płynięciem

[KubsonNH]

Autka nie ważyłem, Ed9 wydmuszka + klatka. A jak ze zużywaniem się tych opon. Słyszałem opinie że przy mocniejszych dohamowaniach potrafił odlecieć cały płat opony możesz coś się wypowiedzieć ?

[Ptasior]

Wszystko zależy gdzie się jeździ (jaka nawierzchnia, z jaką prędkością atakuje się zakręty) czym się jeździ (ile auto waży i czy ośka czy czterołap). Stąd te same opony mogą mieć różne opinie

[saimon863]

KubsonNH ja nie miałem żadnych problemów na Kielcach z profilami miękka mieszanka, nic mi nie odlatywało, nie płynęło, myślę że dlatego iż wynika to ze specyfikacji prób na Kielcach, bo nie są za długie wiec opona nie zdąży się przegrzać, powiem więcej kiedyś robiłem eksperyment na treningu w upale 30 stopni i upalałem je parę kołek pod rząd i wtedy dopiero zaczynały płynąc ale to było ok 10- 15 min ostrego pałowanie a w Kielcach jedna próba nie przekracza 5 min wiec jeśli chodzi o Kielce to myślę że przy tak lekkim aucie jak Twoje nie powinno być problemu. Albo jeszcze inna opcje zamiast nalewek zainwestuj w markowe slicki mało używane ja mam gości co sprzedaje mi komplet w dobrej cenie i to już robi porządną robotę na torze a cena będzie porównywalna z nową nalewką jednak jakość już z najwyższej półki