Pasy szelkowe del sol. Da sie założyć?

Posty: 18   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Mikrasss
Forumowicz
 
Posty: 86
Dołączył(a): 2012-10-25, 15:52
Lokalizacja: Chojna

Pasy szelkowe del sol. Da sie założyć?

przez Mikrasss » 2013-01-10, 09:56

chcę włozyć kubły do del sola, i chciał bym zamontować pasy szelkowe. Jest możliwośc by to zrobić?

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2013-01-10, 11:31

Wszystko się da :) U mnie to wyglądało tak jak na foto. Wspawana poprzeczka z rury takiej jak do budowy klatek. Z tym, że ja to miałem robione na wydmuszce. Jeśli chcesz zachować wnętrze to słabo to widzę, żeby to bezpieczne było.

pozdro

Obrazek
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

Avatar użytkownika
fopa
Forumowicz
 
Posty: 116
Dołączył(a): 2011-02-23, 19:53
Lokalizacja: Żywiec

przez fopa » 2013-01-10, 11:49

Harness Bar sobie zakup i po temacie

Pozdro
H-old O-n N-ot D-one A-ccelerating ^^ !!!

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2013-01-10, 17:21

Harness do lansu starczy też. Ale dzwonić bym nie chciał z nim.
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2013-01-10, 17:27

No ale harness bar to po prostu angielska nazwa tego o czym obydwoje mówicie. Jeśli przykręci rurę do ori mocowania pasów to powinno być jak najbardziej bezpiecznie. Kwestia tylko tego czy zrobi sobie sam czy kupi gotowca.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
fopa
Forumowicz
 
Posty: 116
Dołączył(a): 2011-02-23, 19:53
Lokalizacja: Żywiec

przez fopa » 2013-01-10, 19:09

Przerabiałem ten temat i jest rzeźba niesamowita. Widziałem też Harness Bar firmy NRG i jest bardzo solidny. Ja osobiście ściągałem z ebay i mimo że był do del sola to nie pasuje... drugi raz już bym tego nie zrobił.

Pozdro
H-old O-n N-ot D-one A-ccelerating ^^ !!!

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2013-01-11, 00:15

pirul napisał(a):No ale harness bar to po prostu angielska nazwa tego o czym obydwoje mówicie. Jeśli przykręci rurę do ori mocowania pasów to powinno być jak najbardziej bezpiecznie. Kwestia tylko tego czy zrobi sobie sam czy kupi gotowca.


No ok... w takim razie sorry :) Czytając harnesss wyobraziłem sobie cieniutką rurkę mocowaną na 2 śrubki :)
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

Avatar użytkownika
B2ur3K
Forumowicz
 
Posty: 159
Dołączył(a): 2012-04-20, 23:38
Lokalizacja: Bisztynek

przez B2ur3K » 2013-01-11, 00:23

Chciałbym się dopisac do tematu!
Własnie zbieram na kubełki do swojej solki!
Luxus, ty mas przymocowane do foteli te uniwersalne mocowanie i one bezpośrednio do podłogi?? Bez szyny?
I co jest niebiezpiecznego w zainstalowaniu solidnego kawałka "grubej rury" w miejscu mocowań ori pasów? Przecież tak samo się wspawa klatki w samochodach.
Kiedyś na forum nawet widziałem taki "Hbar" z dodatkowymi rurkami do tunelu środkowego. A jak się powycina odpowiednie otwory w plastikach to i wydmuszki nie trzeba chyba robić>
Jeżeli nic nie jest prawda to proszę mnie poprawić ;)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2013-01-11, 01:08

B2ur3K napisał(a):Kiedyś na forum nawet widziałem taki "Hbar" z dodatkowymi rurkami do tunelu środkowego.


To był mój pomysł na podstawie zdjęć pewnej solki ze stanów tylko oni nie kręcili poprzeczek do tunelu, a ja rozwierciłem tunel i zrobiłem dodatkowe mocowania. Całe wnętrze miałem kompletne, trzeba było tylko dwa plastiki wyciąć przy mocowaniach ori pasów. Teraz to w co drugiej solce jeździ, nawet ktoś tym próbował handlować, trzeba było zrobić patent ehhhh :razz:
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2013-01-11, 16:09

B2ur3K napisał(a):Luxus, ty mas przymocowane do foteli te uniwersalne mocowanie i one bezpośrednio do podłogi?? Bez szyny?


Miałem te mocowania przykręcone do ORI szyn.... moja Solka z foty już jest świętej pamięci :P. Teraz będę w Civicu robił mocowania do podłogi "na stałe", a dokaldnie poprzeczki załącznikowe bo podłoga w Hondach jest "papierowa" :)
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

Avatar użytkownika
B2ur3K
Forumowicz
 
Posty: 159
Dołączył(a): 2012-04-20, 23:38
Lokalizacja: Bisztynek

przez B2ur3K » 2013-01-11, 22:07

Dzięki za odpowiedź Panowie! ;)
U siebie będe musiał zamontować tę rozpurkę razem z poprzeczkami do tunelu środkowego ;)
"poprzeczki załącznikowe" czyli te z załącznika J? W poprzek do oryginalnego ustawienia szyn?
Ale jak wtedy przykręcisz fotel do tych poprzeczek, np od strony tunelu?
facebook.com/military.rex/

choyli
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2007-12-20, 20:56

przez choyli » 2013-01-13, 21:11

Mielismy w rajdowce w del solu zamontowane szelki bez tej rozporki. Mocowanie takie przechodzilo bk na pepiku praktycznie w calej Polsce. Auta juz nie mamy ale podpytam sie jak bylo to zrobione i postaram sie napisac w tygodniu.

Pozdrawiam.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2013-01-13, 21:15

Byle nie zaraz za fotelami pionowo do podłogi bo to by było jakieś nieporozumienie...
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

choyli
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2007-12-20, 20:56

przez choyli » 2013-01-14, 00:17

Jezeli dobrze pamietam to mielismy wyciagniete schowki te z tylu i tam wpawalismy plytki do ktorych pozniej zamocowane byly uszy do pasow. Nie pamietam dokladnie bo to bylo ze 4 lata temu, ale trzeba bylo sciagnac bak zeby je przyspawac, wiec prawdopodobnie byly gdzies maksymalniena tyl przegrody pasazerskiej.

Pirul a czemu mowisz ze podpiecie pasow pionowo za fotelami to nieporozumienie? Bo nie za bardzo potrafie tego ogarnac? No offence.

Pozdrawiam.

Avatar użytkownika
luxu$
Forumowicz
 
Posty: 579
Dołączył(a): 2008-09-17, 23:30
Lokalizacja: Gdańsk

przez luxu$ » 2013-01-14, 00:21

Pasy muszą mieć max 45 stopni za fotelami. W rozwiązaniu jakie podałeś nie ma takiej możliwości. Jestem w szoku, że Wam to na papikach puszczali.
Mój del Sol na części! --=> http://www.honda-crx.info/forum/viewtopic.php?t=60462 <=--

  Następna strona
Posty: 18   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Teraz jest 2026-04-22, 01:09