choyli, pasy puszczone w pionie za fotelami podczas napinania zamiast trzymać się zaczepów opierają się o uszy fotela bo są zbytnio załamane i tworzy się dźwignia, w razie klepy takie pasy łamią fotel na pół, wyobraź sobie co się wtedy dzieje z Twoimi plecami i z karkiem
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD CB600F HORNET '10 SOLD cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project
Dziękuje chłopaki za pomoc. Chyba jednak zostanę przy oryginalnych fotelach. Na rajdy sie nie wybieram, więc szkoda zachodu na kubły Jeszcze raz dzieki i pozdro!