naprawa?>?>........ Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[konik]

moge kupic silnik bez głowicy z obruconą panewką i pytanie mam takie bo moja bierze olej a ten podobno niebierze, czy moge wał z panewkami przełozyc do tego silnika? czy wszystko bedzie ok? dodam ze ja mam z5 a ten jest z tej wersji bez kata, ewentualnie ile kosztuje zrobienie tego jak obruciła sie panewka czy coś takiego

Dzieki za pomoc Pozdro

[Malcolm Feth]

ty masz silnik Z5.... tamten jest to A9
jakby nie patrzec.... dwa rozne silniki.....
pewnie honda w jakims celu dala rozne oznaczenia...

nawet bym nie bral sie za takie kombinacje, bo moze sie skoczyc tym ze to na smietnik wywalisz

[konik]

wiem ze dwa ruzne silniki Malcolm tylko słyszałem ze sie ruznią tylko katem i kolektorem przez co komp jest nieco inny, co wiecej słyszałem ze jak wyjme kata i kolektor załoze od tamtego a do tego komp to bedzie miał 130 a nie 124

[Malcolm Feth]

jak wywalisz kata i zalozysz kolektor od tamtego... i wrzucisz kompa..
to stawiam swoją głowe że nie bedzie to 130KM

druga sprawa.. jest roznica w paru elementach o ktorych wiem.. i pewnie setki o ktorych nie wiem

zrobisz jak zechcesz... moze sie udac.. i bedzie to samo
ale jak sie nie uda to narobisz sobie tone roboty i kosztow
ja bym nie ryzykowal

[Mefisto]

Jeżeli bierze ci olej to moze byc cos z pierscieniami a jezeli chodzi o panewki i scisla obróbke silnika to sugeruje pojechac do Gdańska lub Elbłaga

Elbląg:
MOTO-SZLIF
Nowodworska 27

Gdański:
MOTO-SZLIF
Miałki Szlak 11

Jest to najlepsza firma jeżeli chodzi o scisła obrubke silnika (sprawdzaja tez szczelnosc głowic) Jak ktos jest zainteresowany to nich pisze (bedzie taniej

[rudzinski]

olej moze tez znikac jesli masz nieszczelne uszczelniacze popychaczy (ja tak mam :? )
przy tej opcji nie kopci ale olej troche ubywa