Chyba Panewka:P

[orowiok]

co dokładnie się stało dowiesz się jak rozbierzesz silnika
najtaniej wyjdzie kupno samego dołu i przełożenie go, ale nigdy nie wiesz w jakim stanie jest
można remontować, ale jak wał się pokrzywił to już koszta rosną. B seria czy z6 są napewno bardziej rozwojowe
odpowiedz sobie na pytanie ile $ możesz poświęcić na silnik

[sawik]

Kase narazie zbieram. Auto stoi. Pytałem sie znajomych też co można zrobić. Ktoś mi mówił, żeby robić sam dół czyli panewki i że wał bedzie jeszcze git skoro nie wali na wolnych obrotach. Z drugiej strony słyszałem, ze to długo nie pośmiga. Znowu wtedy chciałbym mieć pewność, że korby dobre. A to chyba trzeba je wyciągnąć, żeby ocenić ich stan ??
Gdy sciągne miskę to sie chyba wszystkiego nie dowiem ? Niewiadomo też jak gładzie cylindrów. Do 2000 sie wyrobie za wszystko bez pierscieni ? Mam na myśli uszczelniacze, panewki, uszczelki itp. Zmiana samego dołu to jak kupowanie kota w worku moim zdaniem, ryzykowne ale chyba najtańsze rozwiązanie ?

[sebas]

najprawdopodobniej wygięła się korba, i tak musisz rozebrać żeby się dowiedzieć... od razu sprawdzisz czy nadaje się do remontu

[M!R@S]

dół raczej i tak musisz kupić bo wątpie aby tamto ocalało bo np. z tych reksów co kupowałem to nigdy nie było ok remont 2500zł z robocizną i panewkami bla bla bla

[Razzly]

Lepiej kup sobie sprawny egzemplarz silnika i tyle a nie bawić sie w naprawe czegos co będzie Ci sprawiało problemy.

Tego typu remont to ryzyko bo nigdy nie wiadomo co mogło się jeszcze stać...

[Vincent]

Do 2000 sie wyrobie za wszystko bez pierscieni ?

Do 2K na pewno się nie wyrobisz jak będziesz chciał zrobić porządnie ,dla siebie.