Wspomaganie kierownicy CRX ed9 Zakładac czy nie????

Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-11-08, 20:59

Jurek ED9 napisał(a):Mam możliwosc wyjecia całego kpl z civa ale nie o to chodzi.


jaki ma silnik ten cif? DOHC czy SOHC?
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2007-11-08, 21:44

mozna z civica sohc pm6... ale łapa nie pasuje bez przerobek ;D

albo Vgen z d16a9 ;D lub jakis rover dohc

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2007-11-09, 11:26

concerto też może być - nie wiem jak przekładnia, ale pompa i łapa ok
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
greg 1968
Forumowicz
 
Posty: 256
Dołączył(a): 2006-05-07, 09:48
Lokalizacja: pod warszawą
Samochód: inna HONDA (EJ9)

przez greg 1968 » 2007-11-11, 08:54

concerto też może być - nie wiem jak przekładnia

Przekładnia nie pasuje :diabeleknie:

Avatar użytkownika
ZajacTeam
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2013-03-17, 21:38
Lokalizacja: Nowa Sól

przez ZajacTeam » 2013-08-06, 13:08

odświeżam.
a może ktoś ma ochotę opisać jak zakładał krok po kroku ( od czego, co przerabiał itd.) ? ;)

Avatar użytkownika
Ecik
Forumowicz
 
Posty: 1145
Dołączył(a): 2007-05-04, 13:28
Lokalizacja: Lędziny

przez Ecik » 2013-08-06, 13:38

ZajacTeam, poszukaj dobrze na forum bo było na pewno ja sam kiedyś pisałem dokładnie już gdzieś tu na forum:)

Avatar użytkownika
ZajacTeam
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2013-03-17, 21:38
Lokalizacja: Nowa Sól

przez ZajacTeam » 2013-08-06, 14:00

szukam i szukam i nie mogę znaleźć :(

Avatar użytkownika
Vincent
Forumowicz
 
Posty: 3263
Dołączył(a): 2011-05-05, 00:45
Lokalizacja: CRX Club WROCŁAW
Samochód: CRX Del Sol

przez Vincent » 2013-08-07, 00:45

Tu mniej więcej w tym temacie jest parę Rzeczy poruszonych

forum/printview.php?t=61210&start=0

Avatar użytkownika
SwiEty
Forumowicz
 
Posty: 747
Dołączył(a): 2007-05-28, 12:34
Lokalizacja: Wrocław
Samochód: ED9

przez SwiEty » 2013-08-07, 15:25

Ja jeżdżę na wspomaganiu od ED6 wszystko pasowało P&P poza mocowaniem maglownicy którego koleś od którego kupowałem wspomę nie dołożył i moje od ed9 nie pasowało musiałem latać i szukać ale jak kupisz komplet to problem z głowy. Ja na jakimś szrocie od drugiego identycznego zostało wyjęte. Wiec warto na to zwrócić uwagę żeby potem nie szukać dodatkowo.

A druga sprawa to łapa pompy wspomagania do silnika. Ja próbowałem od kilku Civiców zawsze była kombinatoryka by ją przymocować. Ale załatwione zostało to dwoma tulejkami i kawałkiem płaskiego metalu.

Jak zakładane było krok po kroku to nie pomogę robił mi to taki magik ale długo mu nie zeszło w parę godzin się uwinął. Więc chyba skomplikowane to to nie jest.


Wiele osób mówi mi eee wspomaganie to gorzej się prowadzi. Jeżdżę już 6 rok i jestem zadowolony. Zwłaszcza dobre jak dużo jeździsz po mieście. U mnie po kilku miesiącach bez wspomagania i kręcenia się po mieście szybko zapadła decyzja o jego przełożeniu.
A na trasie czy nawet jak chcesz sobie trochę po świrować niema tragedii. Może na początku ale ja mam teraz tak opanowane że nie widzę różnicy.
www.kupujez.pl - Sklep internetowy - Turystyka, Militaria, Dom i wnętrz
Plecaki taktyczne, militarne, turystyczne, trekkingowe, myśliwskie, Wisport, Texar, Camo
Garnki, Patelnie, Dekoracje, Wyposażenie, kuchni, łazienki, wnętrza

Avatar użytkownika
ZajacTeam
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2013-03-17, 21:38
Lokalizacja: Nowa Sól

przez ZajacTeam » 2013-08-10, 00:58

dzięki za pomoc ;)

Głodny
Forumowicz
 
Posty: 398
Dołączył(a): 2013-01-10, 21:17

przez Głodny » 2013-08-12, 20:49

Dla silników z turbo/kompres lub z klimą - ciekawą alternatywą jest wspomaganie z Corsy B - elektryczne. +, -, impuls z cewki i gotowe. Problem w rzeźbie kolumny kierowniczej, ale gra warta świeczki.

Avatar użytkownika
ZajacTeam
Forumowicz
 
Posty: 137
Dołączył(a): 2013-03-17, 21:38
Lokalizacja: Nowa Sól

przez ZajacTeam » 2013-08-13, 16:44

Głodny, a robiłeś? :D

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2013-08-24, 12:50

To byłoby zarąbiste rozwiązanie takie elektryczne wspomaganie - Zero pomp, oleju, pasków, lekkie, pomijalne obciążenie silnika...

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-08-25, 12:00

elektryczne nie oznacza ze nie ma plynu :-)) znaczy moze nie zawsze, w wiekszosc tylko pompa elektryczna plyn dalej smiga
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
qba_21
Forumowicz
 
Posty: 1786
Dołączył(a): 2007-02-17, 21:09
Lokalizacja: Ołobok/Świebodzin
Samochód: CRXEE8

przez qba_21 » 2013-08-25, 21:35

kwestia przyzwyczajenia ze wspomaganiem a raczej jego brakiem :ok:
Najpiękniejszy widok dla oka.......... piękna kobieta w CRXie...... a jaka kobieta w CRXie nie jest piękna:D

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-21, 07:33