jaki intercooler do solki b16a2

Posty: 15   •   Strona 1 z 1
wilek
Forumowicz
 
Posty: 63
Dołączył(a): 2006-05-28, 15:57

jaki intercooler do solki b16a2

przez wilek » 2008-03-20, 19:31

witam mam w planach turbienie ale wszystko w swoim czasie ale teraz spasowuje zderzak przed malowaniem i chce juz na przyszłość wrzucic intercooler pytanie jaki polecacie... w przyszłości ma posłuzyć jak juz pisałem pod turbioną solke na b16a2

[ Dodano: 2008-03-20, 18:33 ]
http://moto.allegro.pl/item331923863_un ... fmic_.html znaazlem takie cos bedzie ok? są rózne srednice wylotów czy to bez znaczenia?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-03-20, 22:04

powinien wystarczyc, ale ja osobiscie wzial bym wyzszy.

dobierz srednice w icku wedlug dolotu do kolektora zebys nie musial robic przejsc srednicy

herfson
Forumowicz
 
Posty: 139
Dołączył(a): 2007-08-17, 21:59

przez herfson » 2008-03-20, 22:25

polecam intercooler od Renault Master mam taki w swoim ed9 i daje rade
ED9 D16z5 Turbo

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2008-03-20, 23:37

tez taki mam, ale taki jak w linku bardziej lansowy :)

Avatar użytkownika
Hteb
Forumowicz
 
Posty: 386
Dołączył(a): 2006-08-17, 13:38
Lokalizacja: Warszawa

przez Hteb » 2008-03-21, 00:28

Z doświadczenia powiem że ten z Mastersa jest spoko ale dla mało wymagających ;) Za taką kasę (200pln) to cena = zajebista jakość !

Polecam jednak ten z linku na allegro - i nie wyższy a taki właśnie niski. Miałem wysoki i jest problem z miejscem pod zderzakiem - w tej chwili mam uwalony w 2/3 wysokości i się mieści. Takie wielki może hamować powietrze potrzebne do chłodzenia dość dobrze nagrzewającego się silnika - tym bardziej przy pałowaniu z dużymi prędkościami może się engine ciut grzać. Wiem bo z tym walczyłem i już jest o niebo lepiej ... Niestety taka prawda że naj był by jakiś Greddy lub XS ale to nie ta kasa - mają poprostu inne spawy i rdzeń skuteczny który jest mega wydajny...

Chińska chłodnica wody u mnie np. była takim niewypałem że oddałem ją po kosztach innemu - seryjna wodna od b16 chłodzi 10x lepiej... Niestety Tjuning ma swoje prawa ;)
2.7 BiTurbo

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2013-08-21, 20:08

siemanko panowie !!
czy intercooler z mastera nada sie do mocy 250KM w D serii ??
pozdro

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2013-08-21, 20:08

siemanko panowie !!
czy intercooler z mastera nada sie do mocy 250KM w D serii ??
pozdro

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2013-08-21, 20:41

nie, będzie za mały
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-08-21, 21:26

jak to za maly :D? mam nadzieje ze robiles se jajko z kolegi

spokojnie wystarczy nawet na 300
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2013-08-21, 22:36

z mastera za 100zł są na allegro bo 2razy tam kupywałem :P i od tej samej osoby. Pasuje w sumie idealnie tyle że ciąć trzeba zawsze
Obrazek

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2013-08-21, 22:41

atom1 napisał(a):spokojnie wystarczy nawet na 300


300KM w D-serii na IC z mastera? Przy jakim EGT? :D
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-08-22, 07:58

no takim w normie :-) nie wiem u mnie jest 250 w zelazie robilem 280 wszystko na masterze
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Tomek11
Forumowicz
 
Posty: 319
Dołączył(a): 2010-04-01, 09:32
Lokalizacja: Piła

przez Tomek11 » 2013-08-22, 08:35

ok dzieki !! a duzo trzeba wycinac ??

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2013-08-22, 12:37

Trzeba wyciąć trochę pasa przedniego na wloty do intercooler. Ja drugi raz bym go nie zamontował. Lepiej dołożyć i kupić ładny i grubszy IC np z fmic.pl :) Chyba że chcesz jak najmniejsze koszty to będzie ok.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2013-08-23, 23:08

to zalezy ile mozesz dolozyc :-) jak 3 razy jego wartosc to tak polecam duze kolorowe
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Posty: 15   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-23, 21:57