Rozpórki 3 i 2 punktowe przód

Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Marek94
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2013-04-10, 21:35
Samochód: EE8,1g,ap1,cd7

Rozpórki 3 i 2 punktowe przód

przez Marek94 » 2013-09-04, 18:56

Witam wiem że macie dość moich tematów ale dopóki nie skończę reksa to muszę was jeszcze pomęczyć :rotfl:.Zastanawiam się nad kompletem rozpórek oprócz przedniej dolnej bo z tego co wiem wadzi non stop o coś.Więc mam do wyboru 2,3 punktową i więc która lepsza ?wiem że teoretycznie powinna być 3 ale praktycznie czy też tak jest?,nie widzi mi się wiercić dziur podnią bo fabrycznie tam nic nie widzę i wo gule jak to skręcić gwintować te wiercone otwory czy jak ?

CZYLI:
1.Czy odczuje wyraźną różnice pomiędzy 2 a 3 punktową ?
2.Jak przymocować tą drugą ?
3.Czy w razie stłuczki jest dużo groźniejsza dla auta od 2 punktowej ?

Avatar użytkownika
eithray
Forumowicz
 
Posty: 1015
Dołączył(a): 2011-10-13, 15:53
Lokalizacja: Okolice ZG/Gliwice
Samochód: EE8 1.8i-VT

przez eithray » 2013-09-04, 19:39

3. Moim zdaniem bez różnicy. Jak już zaliczysz takiego dzwona, że kielichy będą gięte, to i tak dużo nie pozbierasz z samochodu :razz: Przy mniejszych stłuczkach nie ma aż takiej siły by grodź pogięło.


Również szukam 3pkt do EE8, jednak nie mogę nigdzie znaleźć. Masz jakieś namiary?

Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2013-09-04, 20:10

Pit z forum Passwordjdm.pl robił fajne 3 pynkty do crx'a jak dobrze pamiętam. Może jakby zebralo się kilka osób to by zaproponował dobrą cene ;)

Avatar użytkownika
Swistak
Forumowicz
 
Posty: 1107
Dołączył(a): 2007-03-11, 14:58
Lokalizacja: Skierniewice

przez Swistak » 2013-09-04, 20:17

3 punktowa pasuje tylko z seryjnym kolektorem ssącym i seryjną pompą i serwem hamulcowym... :nieok:
Profesjonalny serwis urządzeń biurowych: HP, Lexmark, Samsung, Ricoh, OKI
Kontakt:
- 609 084 853
- p_kubacki@wp.pl

Wystawiam faktury VAT.
Dojazd do klienta, diagnoza urządzenia od 10 pln brutto.

Avatar użytkownika
eithray
Forumowicz
 
Posty: 1015
Dołączył(a): 2011-10-13, 15:53
Lokalizacja: Okolice ZG/Gliwice
Samochód: EE8 1.8i-VT

przez eithray » 2013-09-04, 20:20

Do ED9 widziałem 3pkt, do EE8 już nie bardzo... (prócz passwordjdm.com). Wynika to chyba z różnicy w kolektorze ssącym.
Ostatnio edytowano 2013-09-04, 20:24 przez eithray, łącznie edytowano 2 razy

Avatar użytkownika
Swistak
Forumowicz
 
Posty: 1107
Dołączył(a): 2007-03-11, 14:58
Lokalizacja: Skierniewice

przez Swistak » 2013-09-04, 20:22

Zawsze można założyć 2 punktową i fender bary pod błotniki :razz:
Profesjonalny serwis urządzeń biurowych: HP, Lexmark, Samsung, Ricoh, OKI
Kontakt:
- 609 084 853
- p_kubacki@wp.pl

Wystawiam faktury VAT.
Dojazd do klienta, diagnoza urządzenia od 10 pln brutto.

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2013-09-04, 20:51

eithray, odezwij się do użytkownika tomeis, on miał (i może nadal ma) na sprzedaż 3pkt pod ED9 z B16 i większą pompą oraz serwem.

Swistak, znasz jakieś 3pkt fender bary co pasują do crx/civic plug&play?
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
Swistak
Forumowicz
 
Posty: 1107
Dołączył(a): 2007-03-11, 14:58
Lokalizacja: Skierniewice

przez Swistak » 2013-09-04, 21:24

Nie ma takich niestety...u siebie przerabiałem ten z 5/6 gen. Mocowania do zawiasów są plug&play ale to do górnej "podłużnicy" trzeba niestety przyspawać lub wiercić w niej otwory pod śruby. U mnie są na stałe przyspawane do "podłużnic górnych" i przykręcone tam gdzie są zawiasy od drzwi.
Profesjonalny serwis urządzeń biurowych: HP, Lexmark, Samsung, Ricoh, OKI
Kontakt:
- 609 084 853
- p_kubacki@wp.pl

Wystawiam faktury VAT.
Dojazd do klienta, diagnoza urządzenia od 10 pln brutto.

Avatar użytkownika
Marek94
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2013-04-10, 21:35
Samochód: EE8,1g,ap1,cd7

przez Marek94 » 2013-09-04, 22:22

Budowa Radówek twierdzi że ma do CRX odpowiedzieli mi przed chwilą ze muszę wiercić dziury na mocowanie 3 punkcie,ja na razie mam serie pompę i kolektor także mi styka planów na zmianę tego niema jak się odmieni to się przerobi :rotfl:

3.Wiadomy
Zostają 2
1.Czy odczuje wyraźną różnice pomiędzy 2 a 3 punktową ?
2.Jak przymocować tą drugą ?

Dzięki z góry za pomoc :poklony: wole zapytać niż potem żałować że dołożyłbym 120zł i miał zaje... 3 punktową.

Avatar użytkownika
eithray
Forumowicz
 
Posty: 1015
Dołączył(a): 2011-10-13, 15:53
Lokalizacja: Okolice ZG/Gliwice
Samochód: EE8 1.8i-VT

przez eithray » 2013-09-04, 22:47

Z tego co się orientuję to budowa rajdówek nie ma rozpórek 3pkt do EE8, mają do ED9.

Avatar użytkownika
Marek94
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2013-04-10, 21:35
Samochód: EE8,1g,ap1,cd7

przez Marek94 » 2013-09-04, 23:43

Oni twierdzą ze do EE8 też :szok: Witam.

w crx chyba nie ma otworów na 3pkt rozpórkę więc trzeba wywiercić otwory..

pakiet 3szt. jest na aukcji http://allegro.pl/staffa-rozporka-pakie ... 54981.html

Wyraźnie zaznaczyłem pisząc do nich że chodzi o EE8 i w aukcji faktycznie pisze że do ee8 też pasuje to ja już nie wiem :(

Jak ktoś kto miał napisze że niema odczuwalnej różnicy pomiędzy pomiędzy 2 a 3 to oleję tą 3 punktową i kupie 2

Avatar użytkownika
eithray
Forumowicz
 
Posty: 1015
Dołączył(a): 2011-10-13, 15:53
Lokalizacja: Okolice ZG/Gliwice
Samochód: EE8 1.8i-VT

przez eithray » 2013-09-04, 23:54

Inaczej. Staffa do EE8 ma wyłącznie rozpórki 2pkt. W aukcji, którą podałeś również jest 2pkt...

Avatar użytkownika
Marek94
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2013-04-10, 21:35
Samochód: EE8,1g,ap1,cd7

przez Marek94 » 2013-09-05, 00:24

Widać że ci się opisu nie che czytać ;)

"W skład zestawu wchodzi rozpórka przednia GÓRNA 3 punktowa , tylna górna i dolna.

Możliwe inne konfiguracje pakietu."

Zdjęcia są przykładowe kiedyś była na nim 3 punktowa a potem wkleili to nie wiem czemu
ten zestaw z rozpórką 2 punktową jest wiele tańszy i kosztuje niecałe 380 zł

http://allegro.pl/staffa-rozporka-pakie ... 77316.html

Avatar użytkownika
Wenega
Forumowicz
 
Posty: 954
Dołączył(a): 2012-05-22, 10:15
Lokalizacja: Oleśnica

przez Wenega » 2013-09-05, 14:04

pytanie czy trzy punktowa w Rexie daje jakies plusy w stosunku do dwu punktowej??

jak dla mnie ściana grodziowa jest za bardzo papierowa na rozpórkę trzy punktową.. ale ja się może nie znam..

bierz zestaw od Staffa 2x góra i tył dół i będzie git malina..
ED9 by Wenega
http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=62748

Avatar użytkownika
Małek
Forumowicz
 
Posty: 996
Dołączył(a): 2005-10-31, 23:50
Lokalizacja: Siedlce

przez Małek » 2013-09-06, 10:02

przerabialem temat rozporek ze staffa.
mam przod gore 2 pkt, gorny tyl i tyl dolny. byl problem z przednia bo wymienilem serwo z pompa na ta z pralki vti. serynie produkowana rozporka nie miescila sie. przeszkadzala pompa. dopiero kolejna specjalnie pod to wykonana pasowala. jestem zadowolony z tego kompletu wiec nie wiem czy jest sens zakladania 3pkt. pozniej jak bedziesz cos robil przy silniku to ta 3pkt blokuje troche dostep. bo to kawal zelastwa ;)
jezeli juz tak potrzebujesz usztywnic samochod to moze wez przod 2 pkt i xbara ;)
co do 3pkt do ee to pewny nie jestem ale skoro ze staffa wierza ze sie miesci to luzik. trzeba zobaczyc wymiar ile wystaje serwo z ed a ile z ee i niech przysla wymiary tej 3pkt. wtedy mozna sobie zmierzyc;)
Małek - Siedlce
moje ED9

  Następna strona
Posty: 21   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-21, 23:21