W moim del Solu ze wspomaganiem przy wyłączonym silniku i szarpaniu za kierownicę słychać stuki z lewego końca przekładni. Na włączonym silniku nie słychać tego prawie.
Ktoś się orientuje czy tam są jakieś tuleje czy inny wynalazek?

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość