Turbo do d16a9

[M!R@S]

Z5 ma sondę , może swap był robiony lub komp od z5 jest + sonda, ale skoro idą kable to słupek ale to jest to samo

[ace_3]

ale nie bedzie z tym jakiś problemów ??

[ Dodano: 2014-01-06, 19:50 ]
A jeszcze jedno pytanko czy jest mozliwość zwiększenia mocy w tym silniku oprócz turbo??

[newuser]

Kompresor, ale dzwiek ma jak odkurzacz

[M!R@S]

turbo najtaniej chyba, chyba, że chcesz iść w drobne poprawy

[ace_3]

nie ide drogą najkrutszą i najtańszą.

[Wenega]

najkrótsze i najtańsze drogi okazują się być najdłuższe i najdroższe na końcu.. auto do lansu najtańszym kosztem to jest Calibra a nie CRX..

ace_3 ogarnij się troszeczkę bo Cię ludzie znienawidzą, jak mawiał klasyk! Poczytaj trochę o temacie turbo, zapoznaj się z projektami użytkowników i wtedy podejmij decyzję czo i jak robić, a nie po jednym temacie, w którym wszyscy poza jedna osobą piszą Ci, że się nie da po taniości, Ty podejmujesz decyzję że "idziesz drogą najkrótszą i najtańszą".. no proszę Cię!!

[newuser]

Ja co prawda nie mam turbo, ale wydaje mi sie, ze Wenega ma racje... Jak ja bym robil auto do "lansu", to chyba zaczal bym od blacharki, zawiasu, hebli, ogolnego wygladu a dopiero potem myslal o motorowni... Co z tego jak bedziesz mial pincet koni jak tego nie zatrzymasz, nie przeniesiesz na asfalt, ani nie bedzie wygladalo Zrob przynajmniej zawias i heble, bo zabijesz siebie, albo i kogos

[pirul]

Ale przecież napisał, że NIE idzie drogą najkrótszą i najtańszą

[newuser]

[Wenega]

jeeeezzuu.. przepraszam, nie zauważyłem tego "nie"

[Dymek]

Jak czytam ten temat, przypomniał mi się taki program "Junkyard Wars" , na Discovery leciał

[M!R@S]

ja osobiście jak miałbym reksa budować to już nie bawiłbym się w turbo tylko jakieś b18c6 lub Kserię i resztę pakował w wygląd... pamiętaj NO TURBO = NO PROBLEM

[Abaddon]

M!R@S NO TURBO- NO FUN

można złożyć turbo po łebkach i mieć problemy a można zainwestować i będzie przeciąg