6 blad ciezkie palenie , kopcenie , nierowna praca

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Krakers
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2012-11-25, 20:57
Lokalizacja: Bochnia

6 blad ciezkie palenie , kopcenie , nierowna praca

przez Krakers » 2014-01-25, 16:30

Ciezko pali nierowno chodzi ,6 razy miga dioda na komputerze .
Kopci
Mial ktos cos podobnego ?

[ Dodano: 2014-01-25, 15:34 ]
Dodam jeszcze jedno wyciagalem silnik , wlozylem i wszystko bylo ok i po dluzszym nieodpalaniu kicha

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2014-01-25, 16:36

6 bład - Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód

kopci na jaki kolor ??
wskaznik temperatury masz na normalnym poziomie czy zie zagrzewa ? i pytanie czy miało miejsce w ostatnim czasie przegrzanie silnika tak zeby temperatura była wyzej niz normalnie ?
jesli mowisz ze nierówna praca i jesli kopci na biało i smierdzi jajami z wydechu to bedzie uszczelka pod głowica

pierw sprawdz kostke od czujnika temp znajduje sie pod aparatem zapłonowym

posprawdzaj kostki , jesli kicha to moze ci zapłon zawilzał jak mowisz ze stało jakis czas (warunki pogodowe bardzo sprzyjajace takim objawom
F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Avatar użytkownika
Krakers
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2012-11-25, 20:57
Lokalizacja: Bochnia

przez Krakers » 2014-01-25, 16:51

samochod caly czas w garazu . remontuje go od roku calkowita generalka . mial remont silnika i wszystkie [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] byly wymieniane w tym uszczelka . temperatury raczej nie dostal jedynie odpalenie i przejechanie 30 metrow i zpowrotem na garaz
jedyne co mnie gnebi to czujniki ktore sa kolo filtra oleju sa tam 3 wpiny i nie wiem jak mam spr czy dobrze je podbiolem , i czy mozeto miec taki efekt ze kopci i nierowno chodzi

[ Dodano: 2014-01-25, 15:54 ]
a co do koloru to taki szary
nie jest to dym tak jak uszczelka pada ani jak olej bierze

ale bardzo intensywnie pachnie

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2014-01-25, 18:59

To o czym mówisz z tyłu koło filtra, to masz dwa czujniki, z pojedynczym pinem jest od ciśnienia oleju. Ten z dwoma załącza wentylator.
Czujnik temp z którego korzysta komputer masz w głowicy na dwa piny. Znajduje się pod czujnikiem położenia 1-szego cylindra (jeśli masz dohc) Obok jest na jeden pin, z niego korzysta wskaźnik na liczniku.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2014-01-26, 00:14

dokladnie, musisz zdjac wtczke i sprawdzic najpierw sam czujnik a potem przejscie od wytczki do kompa
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Krakers
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2012-11-25, 20:57
Lokalizacja: Bochnia

przez Krakers » 2014-01-26, 01:07

Jutro az wszystko spr poraz kolejny , dzieki za wskazowki
Pzdr

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-21, 01:54