Zaraz spale CRX-a

[Kudłaty]

Temat to taki żart ale mam jedno pytanie wiem ze o falowaniu obrotów było ze 100 razy czytałem to wszystko robiłem i nic moje pytanie brzmi czy d16a9 dziurawy tłumik może powodować taki objaw jak notoryczne skakanie obrotów z 700 na 1500 i tak sobie skacze a ja dostaje szału czyściłem krokowy przepustnice nic nie dało wymieniłem przepustnice i jakiś czas było super ale po czasie czasami zaczynał swoje fochy i to zazwyczaj miało miejsce jak żona ze mną jechała tak sobie tłumaczyłem ze ta czarownica która od początku nie polubiła rexa bo ciasny bo mały bo dziecko musi jeździć z przodu a ona kisić się z tylu itd ze to ona czaruje te obroty (oczywiście żart)

[Daniel's]

zacznijmy od tego czy założyłeś nową uszczelkę pod przepustnicę bo może ciągnąć lewe powietrze. jeśli jest z tym wszystko ok to odepnij klemę od akumulatora i podepnij za pół godz z powrotem. zobacz czy będzie się tak działo dalej. jeśli tak napiszę ci co dalej zrobić

[Kudłaty]

tak uszczelka new co prawda własnej roboty ale jest ok

[Daniel's]

to zobacz ci się będzie działo po odpięciu i zapięciu klemy. bądź też możesz wyjąć bezpiecznik od awaryjnych i odczekać jakiś czas i spróbować wtedy

[Kudłaty]

no właśnie wyjąłem ten bezpiecznik na jakaś 1h i wsadziłem go z powrotem i jak się nagrzał to 700 1500 i tak w kolko

[Vincent]

Kudłaty, Bo Daniel's, nie napisał Ci że zrobiłeś reset compa i teraz trzeba trochę pojeżdzić rexem

[Kudłaty]

a co z ta dziura w tlumiku w d16a9 nie ma sondy wiec chyba to nie ma wpływu/?/

[ Dodano: 2014-02-19, 17:54 ]
ale ja już to przerabiałem to nic nie da a poza tym niewierze w te uczenie się ecu itd

[Maniek93]

To jest tylko falowanie obrotów? nie dławi się, nie szapie?

[Kudłaty]

nie tylko falują obroty jak odpiolłm krokowy to pięknie schodził szybko z obrotów do 700 i nie falował

[Maniek93]

jak dasz rade podmień z kimś krokowca
poza tym obroty powinny być ustawione na 800-850

[Kudłaty]

mam drugiego w garażu tylko jest mały problem nakrętki już tak zjechane ze nie do odkręcenia

[ Dodano: 2014-02-19, 18:18 ]
ale ogólnie już kiedyś podmieniałem i nic spróbował bym raz jeszcze ale nie mogę odkręcić tych nakrętek

[M!R@S]

a płyn chłodniczy w normie ?? jak czujnik nawalony lub mało płynu zacznie falować. Przykręć też śrubkę na przepustnicy (płaski śrubokręt).

[Daniel's]

to zrób teraz tak. odepnij wtyczkę od silniczka krokowego , odpal auto i niech chodzi do momentu aż włączy się wentylator , niech pochodzi parę minut po czym zgaś auto.
następnie podepnij wtyczkę do silniczka krokowego i odpal auto. powinno być ok. jeśli to nie pomoże trzeba szukać dalej.

[Piter1690]

a płyn chłodniczy w normie ?? jak czujnik nawalony lub mało płynu zacznie falować. Przykręć też śrubkę na przepustnicy (płaski śrubokręt).

tak jak M!R@S pisze, miałem kiedyś to samo, raz jak był uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego. A drugi jak się potem okazało, chłodnica lekko ciekła i łapało lewy powietrze....

[Grzechu85]

Też z tym falowanie borykałem się długo, kombinowałem na różne sposoby i nic nie pomagało aż olałem sprawę a tu po dniu normalnej jazdy problem sam ustąpił, wcześniej jedynie odpiąłem kleme akumulatora na noc.
Rano ja podłączyłem i od razu pojechałem do pracy nie czekając aż silnik się nagrzeję i od tego czasu wszystko jest ok.