Ściąga na prawo

Posty: 53   •   Strona 4 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
Gorczyk
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2012-11-10, 05:08
Lokalizacja: Środa Wlkp.

przez Gorczyk » 2014-03-02, 09:31

Kupilem 4 sztuki t1r.
Po zalozeniu auto sunie jak po szynach, ale wciaz zostalo bicie przy okolo 110 w zwyz :-(
Co prawda końcowki drazkow kier. sa do wymiany ale czy one by powodowaly takie cos, chyba nie, juz mi rece opadaja :-(
Obrazek

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2014-03-02, 11:31

chyba tak
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Daniel's
Forumowicz
 
Posty: 1636
Dołączył(a): 2009-05-19, 13:15
Lokalizacja: Częstochowa

przez Daniel's » 2014-03-02, 11:36

bije jak dodajesz gazu czy ujmujesz??
czy nie ma znaczenia kiedy tylko powyżej 110 wali??

Avatar użytkownika
Gorczyk
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2012-11-10, 05:08
Lokalizacja: Środa Wlkp.

przez Gorczyk » 2014-03-02, 11:51

bez znaczenia bije po prostu po przekroczeniu tej wartości :(
Obrazek

Avatar użytkownika
Maniek93
Forumowicz
 
Posty: 1076
Dołączył(a): 2013-03-29, 16:39
Lokalizacja: Kraków

przez Maniek93 » 2014-03-02, 12:10

mogą być te końcówki.. a felgi do 0 Ci wyważyli?

Avatar użytkownika
Gorczyk
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2012-11-10, 05:08
Lokalizacja: Środa Wlkp.

przez Gorczyk » 2014-03-02, 13:28

Tak fele do 0 ale to bede jeszcze wywazal u kogoś innego w razie co...
Przez nowe opony i tak jest mniej odwaznikow i w pierwszym momencie pomyslalem ze to wywazenie ale niewiem :(
Obrazek

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2014-03-02, 14:28

Jeśli nie rotowali opon przy wyważaniu tylko zakleili odważnikami to pomimo tego, że na wyważarce będzie 0 koła mogą bić. Te opony to nie jest jakiś high-class więc mogą mieć swoje wady. Przełóż koła przód na tył i zobacz czy jest różnica. Jeśli nie to koła są ok i nadal coś w zawieszeniu trzeba zrobić.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Gorczyk
Forumowicz
 
Posty: 106
Dołączył(a): 2012-11-10, 05:08
Lokalizacja: Środa Wlkp.

przez Gorczyk » 2014-03-02, 14:39

Na nastepny week zmienie koncowki i przeloze kola, jesli to nie pomoze to poszukam profesjonalnego warsztatu ktory ogarnie te kola i pomierzy tak jak mowisz :-)
Obrazek

  Poprzednia strona
Posty: 53   •   Strona 4 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Teraz jest 2026-04-21, 01:31