olej 10w60

[chudzina]

przy czym warto dodać, że te podwyższone parametry smarowania będą funkcjonować przy naprawdę ostrej, wymagającej jeździe. w normalnym użytkowaniu miejskim (niższe temperatury podzespołów) zdolności smarne mogą być wręcz słabsze, niż np. 10w40 tego samego producenta.

[Karol Trelka]

Tu się już nie zgodzę z tobą , nie ma żadnych niższych temperatur podzespołów olej pracuje tak samo jak np max life 10w40 tyle że nie wykorzystujesz potencjału i zapasu rezerw tego oleju jakie może wytrzymać

[PifPafSratatata]

chudzina, podaj sensowny powód tego ze zdolnosci smarne bedą słabsze. Myslisz o tym ze przy jezdzie bez ekstremalnych obciązen i obrotów nie wejdzie tam gdzie powinien bo jest gesciejszy?? bez przesady 10w60 to jeszcze nie smar

[chudzina]

wejdzie, wejdzie ale wolniej dlatego 5w są "lepsze", niż 10w, a 0w, niż 5w - chodzi o to jak szybko przesmarują cały układ przy starcie. a potem oczywiście jak się zachowują w wysokich temperaturach. jak lecisz trasę, to taki 10w60 pewnie i ok. jak lecisz krótki odcinki, to ja tego nie widzę aż tak różowo, ale każdy leje co tam lubi

[sebas]

No dokładnie tak jest. 10W60 najlepiej używać w autach do upalania lub na tor chyba że dysponujemy chłodnicą oleju to wtedy nie trzeba aż takiego oleju.

[Karol Trelka]

Tyle pisania by dojść do tego że olej 10w60 służy do upalania przecież odrazu napisałem że do bardziej agresywnej jazdy a nie do dupowoza typu megane lub astra 1.4 , po co płacić za olej który jest nie wykorzystywany w 100%

[Paco]

Tyle pisania by dojść do tego że olej 10w60 służy do upalania przecież odrazu napisałem że do bardziej agresywnej jazdy a nie do dupowoza typu megane lub astra 1.4 , po co płacić za olej który jest nie wykorzystywany w 100%

a co to, hondą już się pomału toczyć nie można?

[PifPafSratatata]

przy czym warto dodać, że te podwyższone parametry smarowania będą funkcjonować przy naprawdę ostrej, wymagającej jeździe. w normalnym użytkowaniu miejskim (niższe temperatury podzespołów) zdolności smarne mogą być wręcz słabsze, niż np. 10w40 tego samego producenta.

Temat samego odpalenia to wiadomo ze szybciej rozprowadzi sie 0w czy 5w, z tym ze w porównaniu 10w40 - 10w60 troche sie zapedziliscie:) pierwsza cyfra jest wartoscią lepkosci przy zimnym oleju i to jest cyfra 10 czy to w przypadku 10w40, czy 10w60 sie nie zmienia. Za to druga cyfra odpowowiada lepkosci (nie mylic z gestoscią podobnie jak w pierwszym parametrze. Lepkosc to zdolnosc do zachowania filmu olejowego w konkretnych temp.) oleju przy wysokich, lub ekstremalnie wysokich temperaturach i tu na + mamy dla 10w60 ktore w razie potrzeby jest zwykłym olejem, ale zapewni ochrone przy ekstremalnych obciazeniach. tyle z filozofii po mojemu:) Ogólnie rzecz biorąc poprostu olej 10w60 ma szerszy w góre zakres temperatur pracy przy pełnym zabezpieczeniu silnika, a tego nigdy za wiele

[Karol Trelka]

PifPafSratatata lepiej bym tego nie ujął
Paco oczywiście że można