problem po przejsciu na obd1

[adrianpmb]

cześć wszystkim
mam oto taki problem ,po przejściu na obd1 w ed9 d16z5 tzn. założeniu przejściówki od Jarka(Jarusnet) i podłączeniu kompa p06 oraz aparatu h seri.
auto nie chce odpalić, iskra jest lecz wtryski nie podają paliwa .
domyśla się ktoś, gdzie mógł bym szukać powodu.
za każdą podpowiedz i pomoc będę bardzo wdzięczny
Pozdrawiam Adrian

[pirul]

Z tego co ja wiem to ten ECU obsługuje wysokomowe wtryski, a ty masz w z5 niskoomowe + resistor box w serii... Więc trzeba zmienić wtryski na saturated, przerobić wiązkę i wywalić resistor boxa. Ale niech ktoś potwierdzi bo ja już lata całe nie zaglądałem do schematów i mogłem zapomnieć.

[adrianpmb]

no niby racja ale po to jest resistos box by takie wtryski obsługiwac

[atom1]

sprawdz polaczenia wtrysk komputer czy jest przejscie, nie wiem czy ten komp nie ma czasem immo?

[adrianpmb]

no będę musiał sprawdzić przejście miedzy komputerem a wtyczkami wtrysków ,
tylko jeszcze będę musiał dojść, które to piny w kompie od wtrysków
a co do komputera to niema immo , on już przerobiony jest

a jeszcze takie pytanko, czy jeżeli silnik jest bardzo dopręzony min. głowica do tego stopnia, ze łapa od strony rozrządu musiała być przerabiana bo otwór w łapie nie łapał tego w głowicy to może lepiej będzie założyć krótszy pasek rozrządu ??

[pirul]

P06 nie ma immobilisera. Pewnie w przejściówce jakieś piny trzeba pozamieniać, szukam schematów na kompie i widzę, że już nawet nie mam tego wszystkiego na dysku.

O, znalazłem schemat OBDI, wtryski masz w pinach 1,2,3,5 we wtyczce A.

[adrianpmb]

Dzieki Pirul leci pomogł
a jeszcze takie pytanko, czy jeżeli silnik jest bardzo dopręzony min. głowica do tego stopnia, ze łapa od strony rozrządu musiała być przerabiana bo otwór w łapie nie łapał tego w głowicy to może lepiej będzie założyć krótszy pasek rozrządu ??

[atom1]

nie ma to narazie znaczenia skoro nie chodzi, raczej nic nie trezba zmieniac nie takie silniki jezdza

[wrobellos]

a ogolnie rzecz biorac, duzo bardziej pasowalny niz aparat od h22 jest aparat od b20

[atom1]

no wlasnie! w sumie zapomnialem przeciez ten od h22 to wcale nie pasuje i tam trzeba jedno ucho przespawywac.. moze zalozyles go tak jak trzeba na wszystkie a on jest w calkiem innej pozycji i za H nie odpali

[adrianpmb]

po pierwsze co ma aparat do wtrysków(prócz kolejności podlania cylindra do zapłonu) ?? a druga sprawa z tego co kojarzę to nie trzeba spawać mocowania, wystarczy kombinacja przewodów zapłonowych
a aparat z b20 ale jakiego i jakiego auta ??



a takie jeszcze pytanko ile powinno byc na wtyczce do wtrysku zasilania

[nadola]

W aparacie masz trzy czujniki potrzebne kompowi do wyliczenia czasu wtrysku. Także aparat ma dużo wspólnego z wtryskiwaczami

[atom1]

w ogole to jak sprawdziles ze nie podaja paliwa, miales wyjeta listwe z wtryskami i nie sikaly cyco?

[adrianpmb]

Wtryski już podają paliwo, tylko jeszcze ten nieszczęsny aparat

[ Dodano: 2014-07-24, 11:08 ]
A ma ktoś z was foto jak powinien być przerobiony aparat h seria pod d16z5