Robiłem operację ze wszystkimi masami jakie odnalazłem. Miałem bardzo podobny problem jak opisywany w pierwszym poście. Problemy z temperaturą i inne towarzyszące ustąpiły. Odkręcałem czyściłem i napuszczałem preparatem typu (kontakt spray), I pomogło
http://www.fotoszok.pl/upload/973ea63b.jpg http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=65676 Honda – The Power of Dreams
Ok,duzo tych "mas"jest???
Czy mogę w każdą wtyczkę psiknac tym kontakt???
Może własnie jakas masa przy czujnikach sie gubi.,,bo ta do budy jest poprawiona.
Samo "psiknięcie" niewiele da, trzeba odkręcić najlepiej papierkiem ściernym przetrzeć styki, śrubę szczotką oczyścić i dopiero na takie oczyszczone elementy dawać taki spray. Spray tylko powoduje że nie śniedzieje szybko i nie koroduje i poprawia nieco przewodność.
Poniżej link który dawał już jeden kolega i najlepiej po kolei jechać.
images_2ndgen/manual_II_pliki/16-8.pdf Na pewno zrobił bym wszystkie pod maską i te dwie masy pod deską i masz w miarę pewność ze to masz zrobione.
http://www.fotoszok.pl/upload/973ea63b.jpg http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=17&t=65676 Honda – The Power of Dreams