, jesli nie sprzedam rajdówki dość szybko to zastanawiam się nad czesciową rozbiórką i zamianą zawieszenia z ED9 (całość w Poliuretanie) do swojego EE8 natomiast z OEM EE8 do ED9. Jeśli bym się zdecydował, to jakie są różnice w zawieszeniu i czego nie jestem w stanie przełożyć? wiem że rożnica jest łacznikach staba przód wiec i pewnie w dolnych wachaczach oraz zwrotnice sa inne? Poza tym nie znam żadnych rożnic wiec proszę o pomoc 
