A co masz i czego oczekujesz od zawieszenia. Jeżeli bile będą seryjne to są bardzo twarde i jako daily car może być to męczące ale przy -60 dobijać nie będzie
B8 są stworzone by pracować wraz z obniżającą sprężyną. Będziesz zadowolony z takiego setupu. Miałem u siebie B8 ze sprężynami -30mm i bardzo sobie chwaliłem ten zestaw (było sprężyście i komfortowo). Na Eibachu - 60mm będzie pewnie trochę sztywniej, nadal jednak w granicach zdrowego rozsądku. W zakrętach B8 odpłaci się z nawiązką
Aktualnie mam beton, więc nie boje się tego Interesowało mnie to co powiedział eithray. Skoro będzie to dobrze współpracować, nie dobijać, i kleić w zakrętach to jestem za b8