Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Przemo_vtec » 2006-04-07, 00:10
przez crxmen » 2006-04-07, 22:49
przez kot » 2006-04-09, 16:18
przez Karolcia » 2006-04-12, 11:31
przez katarina » 2006-04-14, 04:24
przez jaqb » 2006-04-15, 11:00
przez Goskina » 2006-04-15, 15:56
przez shark84 » 2006-04-15, 16:13
przez /\/\|/\/(-_-)$ » 2006-04-15, 21:01
przez jaqb » 2006-04-15, 21:42
/\/\|/\/(-_-)$ napisał(a):No fajnie kolejna kobieta na naszym forum , a skąd jesteś można wiedzieć ??:)
przez /\/\|/\/(-_-)$ » 2006-04-16, 12:10
przez shark84 » 2006-04-16, 12:36
przez Goskina » 2006-04-16, 22:23
przez shark84 » 2006-04-17, 00:11
przez Goskina » 2006-04-17, 09:44
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość