tor poznan/wroclaw zawieszenie???? Wszystko co zwiazane z przygotowaniem rexow1/4 mili, kjsy i inne

[lenio1119]

czesc mam pytanie odnosnie zawieszenia na tor typu poznan/wroclaw

chce przystosowac auto do takiej jazdy po torze i mam problem jaki zawias wybrac (jakie sprezyny i amorki )
jakie powinno byc ustawienie geometri kol

narazie mam heble 282, poliuretan chcialbym abyscie podzielil sie wiedza z laikiem w tych sprawach

na co jeszcze musze zwrucic uwage/zmienic
szukalem na forum ale nic konkretnego nie znalazlem

pozdro i z gory dzieki

[wrobellos]

ekhm, tor wroclaw? o rakietowa ci chodzi ? to tak jakby porownywac malucha i mercedesa...

[lenio1119]

ani na jednym ani na drugom nie mialem okzji byc wiec ich nie porównuje chodzi mi o rowny tor asfaltowy

jezeli to taki problem to powiedzmy ze chodzi o tor poznanski

[czingis]

odpisuje na pw tutaj w takim razie.
Jeżeli bierzesz po uwagę jedynie imprezy typu track day itp, czyli tylko tor bez zwiedzania okolicy (superoes) to IMO najlepszym rozwiązaniem będzie po prostu gwint (KW, AP itp). Jeśli chcesz pojeździć wspomniane wcześniej superoesy, Bednary itp, czyli zmienna w miarę równa nawierzchnia to z markowych brendów mogę polecić "niedowyrąbania" bilsteina b8 a do tego dobrą sprężynę. Ja akurat mam do tego weiteca, ale tu droga jest otwarta.

[lenio1119]

a jezeli chodzi o wysokosc zawieszenie to jak dobrze kombinuje to -60 bedzie ok?

gdzies na forum czytalem ze zmienaja niektorzy troche geonetrie uslawienia kol i moje pytanie czy warto??

a i jeszcze jedno co ze skrzynia ??jakies inne przelorzenia??

[wrobellos]

skrzynka na FD 4,4 lub 4.25 ale to minimum - po poznaniu jak na torze 4,25 ale typowe upalanki typu kretke krotkie, duzo zakretow i zawrotek, lepiej wydaje mi sie 4,4

[czingis]

- 60 jest ok, na sam tor można pokusić się jeszcze troszeczkę niżej
Prosto ustawia się kąty z tyłu, musisz kupić camber kit zamiast małych wahaczy i jazda. Przód też wskazany, ale już te wynikające z gleby powinny być w miarę ok.
4,25 jest dobre, przynajmniej na prostej startowej nie będziesz wbijał 5. Jak dobrze pamiętam, to różnica na między 4,4 a 4,25 to 8%. Ja mam 4,4 a chętnie jeszcze mocniej bym skrócił skrzynię, żeby piątka była kolejnym biegiem do rozpędzania, a nie nidbiegiem zobacz filmy z mojego konta w podpisie, a zobaczysz o co chodzi mi z nadbiegiem...

[lenio1119]

czings za pomoc