luzy zaworowe

Posty: 96   •   Strona 6 z 7   •   1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Avatar użytkownika
mlody.majonez@op.pl
 
Posty: 49
Dołączył(a): 2009-12-02, 01:12
Lokalizacja: Warszawa-Mokotow

przez mlody.majonez@op.pl » 2010-05-23, 20:50

Cos wiecej bo mam rozne dane co do luzow zaworowych,teraz mam 10 ssace 15wydech a glowica 0,5 lizneta z nominalu ale za malo ,wiec znowu w tygodniu zdejme i zawioze do planowania tylko nie wiem ile ?pewne jest ze musze doprezyc troszke bardziej,tylko ile?

Lax2
 
Posty: 334
Dołączył(a): 2008-09-20, 15:35
Lokalizacja: Bytom

przez Lax2 » 2010-07-15, 22:28

b16a1 według manuala wdech 0.15-0.17 mm wydech 0.17-0.21 mm
dobrze znalazłem ?? Dla pewnści pytam. Ktorej wartosci sie trzymac gornej czy dolnej i na zimnym oczywiscie ??? Dzieki
A moze ktos z okolic Bytomia dałby rade dłubnac ??
Ostatnio edytowano 2010-07-15, 22:35 przez Lax2, łącznie edytowano 2 razy
Lepiej martwym niż drugim ;)
http://www.silesiaboxing.pl

Avatar użytkownika
bont
 
Posty: 557
Dołączył(a): 2007-12-13, 14:08
Lokalizacja: Orzesze

przez bont » 2010-07-25, 13:01

może ktoś podrzucić manulala jak ustawia sie zawory, chodzi o to jak ustawiać wał dla danego cylindra i które po kolei regulować.
był tu już taki link ale nie działa, szukałem troche sam ale nie znalazłem, będe bardzo wdzięczny :poklony:

dzięks tomato21, już sie poprawiłem :poklony:
Ostatnio edytowano 2010-07-25, 13:17 przez bont, łącznie edytowano 2 razy

tomato21
 
Posty: 169
Dołączył(a): 2005-01-31, 23:56
Lokalizacja: Lublin/Wawa

przez tomato21 » 2010-07-25, 13:04

bont napisał(a):...rególować...
:diabeleknie:

images_2ndgen/manual_II_pliki/5-8.pdf
The POWER of CRX :)

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-07, 15:23

A czy ktoś mi powie czy mogę na jednym cylindrze ustawić inne luzy niż na pozostałych?

Avatar użytkownika
Maliniak
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2010-05-14, 16:58
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: CRX ED9 b18

przez Maliniak » 2011-06-07, 15:52

wszystko możesz tylko w jakim celu? przecież dla wszystkich zaworów ustawia się ten sam luz

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-07, 16:18

No tak ale jak na przykład mam minimalną różnice na krzywkach (wytarcie) i po ustawieniu wszystkich ssących na tą samą wartość jeden cylinder traci kompresję a przy ustawieniu też wszystkich ale na trochę inną wszystkie mają kompresję? Więc kminie aby ustawić wszystkie tak jak należy a jednego deczko luźniej.

dawidzio1987
 
Posty: 420
Dołączył(a): 2009-04-16, 15:38
Lokalizacja: Radom/Wolverhampton

przez dawidzio1987 » 2011-06-07, 17:00

Mozesz ale to na dluzsza mete nie jest dobre rozwiazanie, przydaloby sie walek wymienic

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-07, 18:24

Pewnie bym to zrobił jakby to nie był ostry wałek GMS. Trochę jaja z ustawieniem zaworów na tym są...

Avatar użytkownika
Maliniak
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2010-05-14, 16:58
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: CRX ED9 b18

przez Maliniak » 2011-06-07, 18:49

też mam wałek gms i u mnie narazie wszystko żyje. Po ilu Ci sie wytarł? :blee:

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-08, 09:50

Może nie wysrał od razu, nie chcę siać pogłosek. Mierzyłem suwmiarką i wydaje mi się że na 3 cylindrze na krzywkach jest różnica 0,1 mm względem pozostałych cylindrów a 0,1 mm to dużo! Jaki masz ustawiony luz na ssącym teraz? Ja mam D16A9 i na ssącym mam teraz bardzo luźno bo aż prawie 0,25-0,27 i auto gada na 4 gary a jak dam na 0,18 to auto chodzi na 3 tylko... Kupię chyba mikromierz i zrobię dokładny pomiar. Zawory klekotają jak w diźle ale na tym wałku podobno tak ma być właśnie luźno.

Avatar użytkownika
Maliniak
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2010-05-14, 16:58
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: CRX ED9 b18

przez Maliniak » 2011-06-08, 12:28

jesli masz ten co ja to ustawiasz na nim 0,25 na ssące i wydechowe, ja tak mam i wszystko jest dobrze.

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-08, 13:25

No raczej mam ten co Ty czyli ten co wszyscy. Ten co w ssącym jest podebrany u podstawy względem serii. No to dzięki za konkretną podpowiedź! Ssący mam właśnie 0,27 chyba teraz ale wydechowy na serie czyli coś koło 0,17 i tu może być problem. W wałkach GMS do DOHC przerobiony jest tylko ssący wałek wiec nie myślałem że trzeba też wydech dać luźniej. Sprawdzę to. Dzięki!

Avatar użytkownika
Maliniak
 
Posty: 179
Dołączył(a): 2010-05-14, 16:58
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: CRX ED9 b18

przez Maliniak » 2011-06-08, 15:31

Informacji sam zasiegałem u podstaw ustawiajac u siebie czyli od Qowaxa, u mnie wszystko jest ok wiec tak jest chyba dobrze :)

Avatar użytkownika
radar333
 
Posty: 20
Dołączył(a): 2008-04-17, 22:20
Lokalizacja: Proszowice/Krk

przez radar333 » 2011-06-09, 13:22

No to oficjalnie potwierdzam: wysrała mi sie jedna krzywka na wałku GMS. 0,25 mam na ssących i nie pali na 3 gar, nie domyka się zawór. Musiałem dać go na 0,30 i pali na 4. Wydechowe dałem na 0,25 ale strasznie klekotały zawory, bardzo ale to bardzo więc wróciłem na serię czyli ciasne 0,20 (nie mam 0,18 listka). Ty może masz też wydechowy przerobiony a ja z tego co wiem to tylko ssący jest ruszany. Dla informacji: poprzedni właściciel wałka (i silnika) przelatał na tym z 2 lata w tym upalał na torze, ja z rok jeżdżę. Możliwe też że po prostu ten wałek miał wadę już na początku, że źle zebrali, nie precyzyjnie na tym 3 garze...

[ Dodano: 2011-06-15, 11:44 ]
Ustawiłem zawory w oparciu o pomiary kompresji. Na każdym cylindrze inny luz musiał być... ale kompresja jest teraz prawie równa na 4 garach. Na tym wałku maja być luzy i one wycierają koniki i krzywki ale na kompresje da się ustawić to.

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 96   •   Strona 6 z 7   •   1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2017-11-19, 15:54