czy jest moze gdzies jakis schemat dosc dokładny jak obspawać karoserię wewnątrz żeby ją usztywnić tylko tak żeby można było potem zamontować całą tapicerkę. bo mam troche za sztywne zawieszenie i wszystko zaczyna pomału chrupać w środku...(polskie drogi...)
Swistak, ten temat jak najbardziej nadaje się na forum KJSowo/Sportowe. Jesli chodzi o obspawywanie budy to spawem ciaglym należy obspawać kielichy amortyzatorów. Natomiast inne punkty czyli podłogę to robisz spawy co 1-2cm. Spawasz w punktach w których widzisz fabryczne zgrzewy - czyli miejsca łączenia np. progów z podłogą itd. Spawy równoległe do osi pojazdu nie powinny być ciągłe.
Jak napisał Haro, jak ściągniesz tapicerkę to zobaczysz wszystko.
Oczywiscie po takim zabiegu obspawania budy możesz bezproblemowo założyć tapicerkę.
pozdrawiam
Zamiast męczyć budę spawami można zastosować częściową klatkę, z lekkich rur, pałąk wzmacniający i belkę poprowadzoną do tyłu na skos, jak sie robiło przed wytycznymi FIA
Dodam jeszcze że jak ktoś robi konkretną klatkę to na kielichy naspawuje się dodatkowe blachy, tak jakby to była całkiem nowa konstrukcja i do tego dopiero doczepia się rury od klatki.