pierśćienie centrujące

Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2008-04-15, 17:22

kruku85, no wlasnie nie maja takich jak mi trzeba wogole :/
tomciuherba, no raczej, przywiazuje duza wage do szczegolow :D

Avatar użytkownika
azyl
Forumowicz
 
Posty: 214
Dołączył(a): 2008-03-04, 20:24
Lokalizacja: Wawa/Zakręt

przez azyl » 2008-04-15, 17:26

Pierścień centrujący jest potrzebny żeby centralnie dokręcić koło! By uniknąć przesunięcia osi bezwładności felgi względem środka obrotu piasty. Nie prowadzi on koła!
Osobiście miałem problem że na alu-felgach bez pierścieni auto ściągało w prawo a bicia żadnego nie było! założyłem pierścienie bo niestety nie mam takiego wyczucia by centralnie sam dokręcić koło. I pomogło!!!

A gdy zaciągniesz ręczny siłę boczną na tylnej osi a w zasadzie reakcje boczną od tarcia przeniesie wahacz! Ale co to ma do prowadzenia się auta? NIE WIEM...
Cisza przed burzą...

ateem
Forumowicz
 
Posty: 406
Dołączył(a): 2006-05-16, 17:18
Lokalizacja: Ełk

przez ateem » 2008-04-20, 09:20

azyl napisał(a):Pierścień centrujący jest potrzebny żeby centralnie dokręcić koło!


nie jest potrzebny, on to ulatwia, ale nie jest niezbedny ;)

Avatar użytkownika
azyl
Forumowicz
 
Posty: 214
Dołączył(a): 2008-03-04, 20:24
Lokalizacja: Wawa/Zakręt

przez azyl » 2008-04-20, 10:58

ateem, jak ktoś nie ma delirki i do tego ma mikroskop w oku to jasne ze nie potrzebny! Ale takich ludzi nie znajdziesz wśród Słowiańskich dusz:)
Cisza przed burzą...

  Poprzednia strona
Posty: 19   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-22, 03:37