Auto nie pali za pierwszym razem...??

Posty: 79   •   Strona 4 z 6   •   1, 2, 3, 4, 5, 6
Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-10-28, 11:24

wymienilem ten czujnik temp... niestety nic to nie dało...

przeczyscilem aparat zapłonowy... jakby lepiej jedzie ale start dalej taki sam. dzis kupilem przewody ngk bo zauwazyłem ze moje to juz sie tylko na smieci nadają.

filtr paliwa dzis odbieram bo jeszcze to moze byc przyczyną tego stanu. wszystko wymienie do konca tego tyg i napisze czy cos pomogło.
mugen power

Avatar użytkownika
Klost
Forumowicz
 
Posty: 279
Dołączył(a): 2006-01-28, 19:08
Lokalizacja: Kraków

przez Klost » 2008-10-28, 20:22

U mnie byly dni ze palil za ktoryms razem albo ze nie palil rano a po powrocie z roboty na dotyk. Jakies 30s po odpaleniu na cieplym silniku przerywal i tracil moc na jakies 2-3 sekundy albo do momentu zdjecia nogi z gazu i ponownego wcisniecia.
Wymienilem filtr paliwa, swiece i kable co mialy jakies 20k, wyczyscilem aparat zaplonowy, przelutowalem przekaznik pompy mimo ze klikal i dolalem to paliwa takiego siajstwa co czysci wtryski i wiaze wode w baku za 40zl.
Od tego czasu pali na dotyk i skonczyly sie numery z przerywaniem. Moze w twoim przypadku to tez pomoze.
Volkswagen Passat Variant B8 Highline TSI DSG R-Line - 220KM/350Nm
Honda CRX 2gen ED9 B16A1 164KM/158Nm
Fiat Punto II Classic 60KM/ Nm to chyba nie ma

Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-11-05, 11:07

ja swój problem rozwiązalem.

po wymianie filtra paliwa i przeczyszczeniu zapłonowego bylo lepiej ale dalej rano bylo ciezko.. wczoraj wieczorem wymienilem kable i pali na dotyk :)

[ Dodano: 2008-11-06, 20:53 ]
no i niestety okazalo sie ze znow problem powrócil... akurat wtedy bylo fartownie a dzis znów dół....
mugen power

Avatar użytkownika
Pawlo_j23
Forumowicz
 
Posty: 798
Dołączył(a): 2008-01-10, 12:34
Lokalizacja: Wojkowice

przez Pawlo_j23 » 2008-11-13, 01:31

jakbyście szukali pompy to znalazłem :] http://allegro.pl/item481713633_ho5_pom ... _nowa.html
Sprzedam ED9

Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-11-13, 04:20

to co napisałem wczesniej uznaje za nie aktualne.

raz tylko jak pojechalem do gdanska to nie odpalila za pierwszym razem ale od tamtej pory wszystko jest idealnie wiec jednak uznaje ze naprawilem :)

podsumowanie:

duzo dalo wymiana filtra paliwa ale dalej nie odpalał za 1 razem. po wymianie kabli wszystko działa jak laleczka.
mugen power

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2008-11-13, 09:39

Pawlo_j23 a jaka cena :szok: ja w IC patrzylem to byly po 30 pare i bosha za 60pare

Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-11-13, 11:04

ngk kupilem za 170zl...


niestety dzis okazalo sie ze po staniu na parkingu przez niecałe 24h nie chciała odpalic... i to bardzo... jakby w ogóle nie dostawała paliwa. wnioskuje ze to pompa paliwa.
mugen power

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2008-11-14, 18:35

ja ma podobny problem, odpala za drugim razem. zalozylem nówka prekaznik glowny
(340 zeta), troche lepiej. Mam zewnetrzna cewke MSD, kable, kopólke i palec MSD to tez troche pomoglo. Nowy filtr paliwa nie pomógł. Kolejna rzecza jaka wymienie bedzie modul zaplonowy. Mam przerwe na swiecach 0.8 mm niewiem czy to ma wpływ. Zaraz jak odpale zimny silnik ( oczywiscie za 2 razem) i zgase odrazu to 3 swiece sa wilotne w paliwie. Poszukiwania trwaja.
1.1 bara

Fletch
Forumowicz
 
Posty: 320
Dołączył(a): 2006-01-08, 17:28
Lokalizacja: Krosno

przez Fletch » 2008-11-14, 18:52

koniu ,przerwa w swiecy powinna miec ok. 4 mm,przynajmniej tak pisze w manualu

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2008-11-14, 19:00

oj raczej 1.1 mm w serii, ja mam turbo i mi na takiej przerwie zdmuchuje iskre:)
1.1 bara

Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-11-18, 07:17

no teraz to napewno mam :)

wszystkie poprzednie zabiegi (dla przypomnienia: kable, swiece, filtr paliwa, czujnik temp.) pomogly w jakims okreslonym stopniu. ale dalej gdy bylo coraz zimniej problem znów sie pojawił...

nokazało sie ze problem jest dość prozaiczny... POMPA PALIWA... jakby zamarzała i trzeba kilka razy przekrecic kluczyk na "1" (załączenie pompy) zeby zaczeła działać. po ilka razach kiedy zacznie słychac ze pracuje to odpala bez problemu.


i teraz pytanie. czy lepiej wymienic pompe na nową czy kupic sprawną uzywke?

jesli uzywka ma chwile podziałac to wole kupic nową.
mugen power

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2008-11-18, 14:38

najpierw dowiedz sie o cene nowej, podejrzewam ze szybko kupisz u chinczyka :rotfl:
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

S.E.O.
Forumowicz
 
Posty: 70
Dołączył(a): 2008-02-25, 01:13
Lokalizacja: Bielsko-Biała

przez S.E.O. » 2008-11-18, 21:59

na allegro ZAMINNIK kosztuje 150zł

PS: A jak sie okaże że to jednak nie pompa? :)

Ja o pompie myślałem juz na początku. To była pierwsza myśl. Lecz każdy mnie zbił z tropu i mówił że to nie pompa tylko co innego..... (kable swiece filt paliwa itp)

Avatar użytkownika
Muody
Forumowicz
 
Posty: 207
Dołączył(a): 2008-07-13, 19:09
Lokalizacja: WPR

przez Muody » 2008-11-18, 23:45

no zamiennik kosztuje 150zl a uzywke mozna wyjac za okolo 50zl... z tym ze niewiadomo kiedy sie zepsuje... no risk no fun.


mi tez wszyscy to wybijali z głowy ale kurde... slychac pompe... a jak rano jej nie slychac i nagle po kilka przekreceniach slychac no to ja nie widze innej opcji.
mugen power

Avatar użytkownika
tomek112
Forumowicz
 
Posty: 125
Dołączył(a): 2008-11-16, 00:05
Lokalizacja: ok. Krakowa

przez tomek112 » 2008-11-19, 15:25

a mi nie palil bo zmielilo cewke w aparacie zaplonowym a jakis duren rozpiepszyl kopulke i ten weglik na srodku kopulki ale po wymianie smiga jak nowa :)

[ Dodano: 2008-11-19, 14:35 ]
S.E.O. a sonda lambda masz sprawną?? jak nie to moze ci palic nawet wiecej :(

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 79   •   Strona 4 z 6   •   1, 2, 3, 4, 5, 6

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-22, 12:21