Kasowanie rdzy i zabezpieczenie nadkola.

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

Kasowanie rdzy i zabezpieczenie nadkola.

przez DelGrzechu » 2010-05-08, 11:52

Witam. Dzisiaj robie wspawkę z nierdzewki na tylne nadkola w delsol. Co zrobić z rantem? zostawić i zakleić? całkowicie usunąć? Co zrobić żeby to wytrzymało więcej czasu? jakieś opinie ekspertów bądź porady z doświadczenia? Z góry dziękuję za pomoc.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-09, 11:08

malujesz podkladem, ze 3 warstwy od srodka to na grubo mozesz bo i tak niew idac, na to masa uszczelniajaca z tuby jak silikon, i potem po masie czarnym barankiem
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2010-05-09, 13:41

tylko nie widze sensu wspawywac nierdzewki bo i tak jak cos o bedzie rdzewiec od spawu w strone starej blachy wczesniej ;)
tylko podklad epoxydowy a nie jakisz shit ;)
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2010-05-09, 15:44

mam też zardzewiały i to nieźle słup przedniej szyby. odkleiłem uszczelki i wszystko wyszło na jaw ;/. nie będę chyba wycinać i wspawywać bo szyba moze pęknąć? jakieś pomysły?

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-09, 16:34

chodzi ci o rant przedniej szyby gdzie sie klej zaklada?? nie ma zabardzo wyjscia tyle co sie da to szlifierka oscylacyjna albo na druciaku wyczyscic a jak duze ubytki to trzeba spawac..
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2010-05-09, 18:21

tak chodzi mi o to ale od strony dachu. to pewnie bym musiał szybę wyciąć;/.

Avatar użytkownika
ender2501
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2005-08-08, 15:19
Lokalizacja: Chrzanow

przez ender2501 » 2010-05-09, 19:00

DelGrzechu, przerabiałem temat , obyło się bez wycinania szyby.
Jako ciekawostkę wysłałem ci maila ze zdjęciami z ostatniego etapu.
najpiekniejsza muzyka: b16a2 w 5500-8200 rpm, i to x2 ]:->

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-09, 21:42

nei ma szans, jak rdza wychodzi juz na dach spod uszczelki to pod szyba na rancie jest totalna zgnilizna, mozesz to wyjechac dremelem do uszczelki i nie bedzie sladu rdzy zaprawke bedzie widac..ale pod szyba dalej bedzie gnic, aby wyeliminowac problemt rzeba wycinac szybe..niestety
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Grzechuu
Forumowicz
 
Posty: 255
Dołączył(a): 2010-01-10, 12:30
Lokalizacja: Honda Team Poznań

przez Grzechuu » 2010-05-09, 21:46

zgadzam się, musisz wyciąć szybę...
nie ma co stosować pół środków, bo wylezie ci ruda po dwóch miesiacach ;)
właśnie przerabiam ten temat u siebie ;)!

Avatar użytkownika
ender2501
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2005-08-08, 15:19
Lokalizacja: Chrzanow

przez ender2501 » 2010-05-09, 21:47

atom1, nie do końca się zgodzę. Uszczelka od strony dachu w solce jest o wiele luźniejsza niż ta od strony szyby, i o wiele lepiej pod nią wilgoć wchodzi. U mnie od strony szyby jest nadal cycuś glancuś, a robiłem od strony dachu. I było to rok temu.
najpiekniejsza muzyka: b16a2 w 5500-8200 rpm, i to x2 ]:->

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-09, 21:50

chybaze tak..musialbym sie przyjrzec solce,,, i zobaczyc w ogole jaki to wykwit, pisze o rzeczach najgorszych:D
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2010-05-11, 21:08

no i mam dylemat... enderowi się udało mam podobny kawałek jak on. jednak jak spawałem nadkola to garby małe ale się porobiły. boję się o szybkę. a znowu przy wycinaniu też jest ryzyko. rozdarty wewnętrznie :(

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-05-12, 22:45

no spaw zawsze sciaga.. :-) to normalne
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 13:28